「世界遺産-高野山」カテゴリーアーカイブ

一つだけ聞いていいですか?どうぞ!何で高野山メインの1枚の切符で兵庫県姫路市や滋賀県長浜まで?高野山 関西1デイパス(姫路城-長浜)

高野山 関西1デイパス(姫路城-長浜)

空海(弘法大師)が高野山に開山して開創1200年JR西日本が企画した日帰り旅行「夏の関西1デイパス」にて。
おトク度」を大きく?と高野山ウォーキングJR新快速で姫路(姫路城を遠目に撮影)から長浜まで長距離移動、久しぶりの列車の旅・・鉄道の旅が懐しい


それはナイショ、内緒にします。色々有りますが、一つだけ白状します。
この切符でどれだけ移動出来るか、鉄道の列車旅を体験出来るか試したかった故・・・・決して少年期に鉄道マニアだったからでは有りません。

その証拠に? 今春4月29日に開業した「京都鉄道博物館」にも見物に訪れていません。

なんせ初めて列車に乗ったは中学3年の修学旅行の際でした。
動力源の石炭の破片が駅構内に散らかっていた。 これが燃える?燃料?
それまで手で潰したら砕ける木炭は火鉢で使っていて火をつけると赤々と灯り体を温めてくれるのは承知
木炭より見た目は黒い石ころの石炭・・初めて見ました
こんな硬い石?が燃える? 不思議だったなぁ~

ポッポーの汽笛、トンネル突入前後の窓の開閉操作、ホームの存在、駅弁そして阿蘇山に向かう途中のスイッチバック式線路
大体、駅舎そのものが珍しかったなぁ~
当時の田舎では鉄道マニアの憧れ・追っかけ対象の線路も列車も無し
有るのは未舗装のデコボコ道を走る、恐らくは本土(鹿児島か神戸?)からの中古自動車たるボンネットバスでした
その情景が今でも存在すれば、それは又現代の世の中ゆえ南の小島を走るボンネットバス旅で人気沸騰?
当時のバスはデコボコの泥んこ道に嵌って抜け出せないバスを男性の乗員が下車して人力で押したことも有った記憶が・・

今では路線バスが停車中に地球温暖化防止対策?よろしくエンジンを切ってイザ進む際に改めてエンジン始動するような光景が見受けられますが、とてもとても・・当時の田舎のバスは予期せずにエンストしようものならエンジンの100%再始動は期待出来ない
実際、エンスト中の車体の前方の穴からエンジン回転用の鉄棒を回したりで結構難儀している様でした。

いまでは米軍統治下から日本へ復帰を成し、復興・振興事業で奄美群島内の道路も整備されたことでしょう
恐らく、道幅も広く・・より直線化され・・何より舗装されデコボコが少なくなり更にはバスも性能が良くなり大幅な時間短縮になっているハズ

懐かしき 懐かしさ かな


「ごくらくばし(極楽橋)駅」下車


上から下るケーブルカーが・・・近づいて来ます


あちらに見えますのは南海電車「こうやさん(高野山)駅」ケーブルカー乗り場


薩摩藩島津家墓所


竹田信玄・勝頼墓所


石田三成墓所


明智光秀墓所


加賀前田家二代利長墓所


先には「奥之院 弘法大師御廟」、脱帽 撮影禁止


高野山真言宗 総本山 金剛峯寺


高野山 根本大塔


大門


帰路、南海電車高野線「高野山駅」にてケーブルカーを待つ


あっ、あれはマコトか?世界遺産 姫路城では?
世界文化遺産 国宝 姫路城 ・・「白鷺城(しらさぎ城)」の愛称がピッタリ
平成5年12月に奈良の法隆寺と同時に日本で初めて世界文化遺産に登録

姫路城を少し拡大表示


JR長浜駅の改札口を一旦、出たものの時間も時間・・・立寄る所が見当たらない
JR長浜駅の東口


JR長浜駅の西口

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しばらくして新快速にて折り返し、京都駅
京都駅で山陽本線(嵯峨野線)に乗換えて亀岡駅

フリーパスきっぷ の有効期間は当日限りでしたがギリギリのセーフ
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帰宅したら、日が変わり午前0時をまわっていました。
表面上は0泊2日となりました

前年同じ7月12日にも0泊2日琵琶湖一周サイクリングをしました
同じ0泊でもフルの2日間でしたが、今回の2日目は駅からの帰宅の旅でした

サイト「写真集・フォトアルバム・スライドショー」のアルバム「高野山 関西1デイパス(姫路城-長浜)」より数点ピックアップ

高野山 関西1デイパス(姫路城-長浜)_20150712

サイト「写真アルバム集」の上記アルバムより4点ピックアップ


明智光秀墓所


石田三成墓所


竹田信玄・勝頼墓所


高野山真言宗 総本山 金剛峯寺

車中泊
ドライブ
ハイキング
サイクリング
世界遺産
富士登山
ネット旅・エコ旅NET・青春18きっぷの旅、高血圧症よ一時停止!ECO一人旅

線路は続くよ~何処までも・・おっと急勾配の上り坂、彼方は終着駅の「こうやさん(高野山)駅」

太いワイヤー・ケーブルが大活躍するそうです
太いワイヤー・ケーブルが大活躍するそうです
あっ!見えて来た。 終着の「こうやさん(高野山)駅」
あっ!見えて来た。 終着の「こうやさん(高野山)駅」

ドライブと違い、イイもんだなぁ~同調してくれ
ドライブしか経験ない人、試してみなはれ!
ローカル鉄道の旅、道路を走るだけでは見れない風景・光景が
ケーブルカーにも乗って見なはれ
歩いてハイキングしてみてよ
車を自転車に、ガソリンを御飯の力で・・
いつも負け惜しみでの感あれど、今回は半分は真面目に
これホント・・・


高野山 関西1デイパス(姫路城-長浜)_20150712

サイクリング・ハイキングは「エコ旅」、Cycling、Hiking は「ECO旅」と考えてますが・・

写真集・フォトアルバム・スライドショー on NET(ネット) for 旅(旅行・旅路)

サイクリング・ハイキング・ドライブ = 「道の駅」車中泊ほか
京都・大阪の風景写真ほか各地での思い出をネットで綴る

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ネット旅 旅ネット 旅NET エネシスポート 旅サイト ~ 一人 温泉 宿

住宅リフォーム・オール電化・太陽光発電・省エネ・創エネの (工務店) エネシスポート
WEB担当者の富士山・道の駅・岬・観光地など懐かしき旅行・いい旅をNETで 思い出旅行
気軽気ままな旅行 気まま・いい気分・夢気分・悲壮感漂う旅路も「旅net」で“思い出NET”
「旅ネット」を称する旅行関連サイトは多い、「ネット旅」は当サイト担当者がNETを介して「旅」を想い・思案
嵯峨野嵐山他京都風情・富士登山・尾瀬・琵琶湖一周サイクリング・ハイキング・ドライブ
大阪・京都、関東(栃木・埼玉・群馬・茨城 他)ツアー、動画で保津川下り・トロッコ列車・花火大会
徳之島 奄美大島他 懐かしき思い出・旅行・旅路・地域情報をメモ・写真アルバム・動画=映像にて ソフト開発経過

懐かしき写真集・アルバム、スライドショー on NET(ネット) for 旅(旅行・旅路) に数件追加

懐かしき写真集・アルバム、スライドショー
            on NET(ネット) for 旅(旅行・旅路)
◆ネット旅(ネットの旅路)で思い出の地を再訪 WEB担当 に追加

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京都散策 その1 2015-06-27(神社仏閣等を見物なく素通り巡り)
浄住寺 地蔵院 西芳寺(苔寺) 華厳寺(鈴虫寺) 月読神社 松尾大社 渡月橋 宝厳院 天龍寺 清凉寺 二尊院 檀林寺 祇王寺 念仏寺 大覚寺 広沢池 仁和寺 鹿苑寺(金閣寺) 大徳寺 下鴨神社 鴨川 京都御苑

京都散策 その2 2014-07-11(大覚寺・大沢池・京都府立植物園)

高野山 関西1デイパス(姫路城-長浜)_20150712
空海(弘法大師)が高野山に開山して開創1200年、JR西日本が企画した日帰り旅行「夏の関西1デイパス」にて。「おトク度」を大きく?と高野山ウォーキング後JR新快速で姫路(姫路城を遠目に撮影)から長浜まで長距離移動、久しぶりの列車の旅・・鉄道の旅が懐しい

国宝 松本城・飛騨高山・白川郷
保留にしていた以前の職場旅行のアルバムから「国宝 松本城、飛騨高山、白川郷」を抜粋アップ

京都・貴船 観光避暑地 川床料理 2014-07-08

ENESYSPORT WEB担当者のフォトアルバムスライドショー
を宜しく! 精一杯、整理した上でアップロードしました。

遅れ馳せながら新書版「日本仏教は謎だらけ」を読んで仏教に関して僅かでも知りたい

先日は世界文化遺産高野山へ行ってきました。
何時だったか、ドライブの途中に立寄ったことは有りますが記憶力が・・
恐らく龍神温泉 他をドライブした際なんでしょう。
今回の「高野山詣で」まだ日が浅いせいか思い浮かべることは出来ますが時間が経つにつれ如何様になるやら。
ただ今回は短時間では無く高野山詣でが主な目的だったし旅程には南海電車やケーブルカー利用も有ったし時間をかけてメインコースを歩いて回った。
それにスマートフォン付属のデジカメ機能(デジカメと言っても遜色ないですネ)で撮りまくり画質低下なく保存も出来た。
しかも見たい時に何処でも見れる様、ウェブサイトにも整理の上アップロードして有ります。
ナンボ記憶力の無い自分でも忘れ切ることは出来ないでしょう。

でも本来の「高野山詣で」は或る程度の信心が求められるのでは?
多くの歴史上の方々の墓所や各種の団体・企業の不慮による物故者慰霊の碑を拝見しまして多少は・・
主な目的だったとは言え、そもそものキッカケは目を休ませる事を兼ねてJRの「夏の関西1デイパス」で何処かへ行きたい・・だった。
折角だからと、高野山や仏教に関して少しでも知ろうと前日に本屋さんへ立ち寄った。
何冊かページを捲ったが何れも難解すぎたし・・余りにも字数が多い。 これは無理・・と!
・・・・・
その後の先日、何となく読み易そうな新書版(下記の本)を見つけた。つい最近、発行されたばかりです。
時間を見て、読んでみようと思う。 仏教に関して僅かでも知りたい。

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日本仏教は謎だらけ
著者:三田誠広(みた まさひろ)
発行:株式会社双葉社

JR西日本「夏の関西1デイパス」、高野山ほか周遊の今回の「おトク」度 実績公開

JR西日本「夏の関西1デイパス」、高野山ほか周遊の今回の「おトク」度

少々、否 かなり馬鹿馬鹿しい公開ですが・・お許しを!
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おトク度を強めようと、多少ムキになった感が・・・・お許しを!

弘法大師・空海ゆかりの世界文化遺産 高野山へ「エコな旅」を体験、「エコ旅net」 とも呼んでみよう

先日7/12(日)は「エコ旅」の体験をしました。
事前に特に知っていた訳では無いですが、折しも弘法大師・空海開創1200年目にあたる節目の年?
お安く、気軽に、気楽に、気ままに・・行ける行楽地は無いものか。
出来たら普段は思い付かない所を。有りましたネ。
・・と言うことで、世界文化遺産 高野山へ「エコな旅
エコ」とは何ぞや?別に深く考えていません
平城京時代、江戸時代、明治時代には使われず今になって皆さん使いまわしているみたい。
多くは気軽に気ままに・・負担が幾分だけ軽い、ロスが比較的少ない、環境負荷に若干考慮している状況を何となく想定しているのではないでしょうか。
エコロジー(ecology)、エコノミー(economy)から来た略語なんだろう。
各鉄道会社と提携してのJR西日本の「夏の関西1デイパス」の「日帰り旅行」プランが「おトク」感が有りました
JR西日本と南海電車・ケーブルカー・バスに乗れて、世界遺産の高野山・姫路城を見れて(姫路城は遠目に駅前から眺めただけですが)・・
当日限りの有効期限ギリギリまでJR新快速を利用していました為、物理的な移動距離に対する本来の運賃から見ると相当な割安感です。
お得感?そんな意地を張ってアホな!・・これしか能が無かとデス。

アホ」のついで「バカ」にしか出来ない芸当?乗車した交通機関の通常運賃と今回の企画プランの料金の比較を別に記事投稿するかもよ

誰も見てくれなくても記した当人が見るハズ、ゼロで無くて良かったネ。

エネシスポートのウェブサイト担当者がネット運営する「旅ネット=旅サイト」・・幾つも呼び方・愛称?は有りますが、もう一つ

エコ旅net」 とも呼んでみよう

字を変えて「エコ旅ネット=eco旅ネット=eco旅net

世界文化遺産 高野山 関西1デイパス(姫路城-長浜)_20150712 その-2

高野山 関西1デイパス(姫路城-長浜)_20150712 ・・ リンク

「奥の院口」バス停

「奥の院口」バス停近くにある「一の橋」

奥之院弘法大師

司馬遼太郎文学碑

薩摩藩島津家墓所

高野山町石道

竹田信玄・勝頼墓所

薩摩 島津家 初代家久 二代光久 綱久 墓所

石田三成墓所

明智光秀墓所

中の橋

姿見の井戸・・上から覗き込んで

姿見の井戸

汗かき地蔵

加賀前田家二代利長墓所

法然上人円光大師墓所

結城秀康(家康次男)石廟

先には「奥之院 弘法大師御廟」、脱帽 撮影禁止

無縁供養塔

「中の橋」交差点、真っ直ぐは道せまし(国道371号線)
右折は田辺・白浜 方面(高野・龍神スカイライン)
白浜温泉・龍神温泉

かりかや堂

南海りんかんバス バス停

高野山真言宗 総本山 金剛峯寺

大伽藍

高野山 大師協会本部、 高野山 金剛講総本部

高野山 金堂

高野山 根本大塔

中門

「弁天前」バス停

高野山では「高野まき」なる槇の苗木が有名みたい

大門

大門・・高野山、西の入口の正門

左矢印方面・・ 高野山
壇上伽藍 0.7Km 霊宝館 0.8Km 金剛峯寺 1.2Km 奥之院 3.3Km
高野山森林公園 3.4Km

気温 25.2℃
左方向(国道480号線) 有田 花園
右方向(国道480号線) 和歌山 橋本 九度山

帰路、南海電車高野線「高野山駅」にてケーブルカーを待つ

向こうは、これから高野山をそれぞれの目的で・・

線路は急な下り勾配

一駅で極楽橋駅(ごくらくばし駅)に

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南海電車「新今宮駅」にてJR「新今宮駅」へ移動
JR環状線で天王寺へ
関空快速に乗換えて大阪駅へ
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1時間ほど、大阪駅付近で・・さぁ!何処へ行こう!
当日内の利用ならJR自由周遊区間内の普通列車は1日乗り放題
西へ向かうか、東北方向へ向かうか・・
駅構内に入り目にしたのが新快速網干行き・・姫路駅で下車

中央部に小さくケーブルに隠されているのは明石城では? 列車内から・・

姫路駅近くの「みゆき通り」

あっ、あれはマコトか?世界遺産 姫路城では?
世界文化遺産 国宝 姫路城・・「白鷺城(しらさぎ城)」の愛称がピッタリ
平成5年12月に奈良の法隆寺と同時に日本で初めて世界文化遺産に登録

もう残り時間も少ないので姫路駅近くより世界遺産 姫路城の遠景を
昔と違い道路が整備され駅近くから世界文化遺産姫路城が良く見える

向こうは山陽電車の姫路駅か。昔2~3回は乗っているハズ
昔?阪急電車山陽電車相互乗り入れした際は不思議な気がしたもの

正面はJR姫路駅、駅前も整備され・・・最近みたいだな

姫路 のれん街 ・・時間的にチョット早いのかも・・少しだけ駅周辺をブラッとして見たが、一杯飲み屋さんが多い。 イイですね

駅近くに広場が有る・・だけで無く、本当にくつろげる感じの広場

駅近くに広場が有る・・だけで無く、本当にくつろげる感じの広場
有効活用出来そうな駅広場?商業広場?公設広場?

もう一度、彼方に見えます姫路城に御挨拶して失礼しました

JR姫路駅

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フリーパスきっぷ の有効期間は当日限りで
残り時間・ダイヤを考えて後は一路、滋賀県の長浜駅までJR新快速にて
神戸(三ノ宮駅)・大阪(大阪駅)・京都(京都駅)を素通りで通過・・
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JR長浜駅の改札口を一旦、出たものの時間も時間・・・立寄る所が見当たらない
JR長浜駅の東口

JR長浜駅の西口

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しばらくして新快速にて折り返し、京都駅
京都駅で山陽本線(嵯峨野線)に乗換えて亀岡駅

フリーパスきっぷ の有効期間は当日限りでしたがギリギリのセーフ
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帰宅したら、日が変わり午前0時をまわっていました。
表面上は0泊2日となりました

前年同じ7月12日にも0泊2日琵琶湖一周サイクリングをしました
同じ0泊でもフルの2日間でしたが、今回の2日目は駅からの帰宅の旅でした

世界文化遺産 高野山 関西1デイパス(姫路城-長浜)_20150712 その-1

高野山 関西1デイパス(姫路城-長浜)_20150712 ・・ リンク

さて今日一日、どうなるか?亀岡駅(京都府、山陰本線~愛称は嵯峨野線)に向かって出発したは午前4時30分。 夏場ゆえ明るいゾ、朝焼け空です。今、目指すは5時1分発車の始発電車でございま~す、乗り遅れ無きよう・・

亀岡駅(京都府、山陰本線~愛称嵯峨野線)、駅に着く頃は大分明るく

JR亀岡駅のホーム、日曜日の早朝・・人影は?皆さん隠れているかも

あれから京都駅へ。東海道本線で大阪駅へ。更に環状線 内回りで新今宮駅に。改札口を出てJR方面「JR新今宮駅」改札口を振り返る。 左側は南海電車

こちらは同じフロア内の南海「新今宮駅」の改札口

無事に改札を通してくれました。直前に左側の南海電車の窓口にてJRきっぷ本券と同時に渡された引換券を南海電車高野山チケット」に引換えてもらう
尚、引換券は3点あるチケットから1点選んで引換え可能、他には
京阪電車の「鞍馬・貴船・大原チケット
近鉄電車の「赤目四十八滝チケット

河内・紀伊方面へも何度か仕事や行楽で出かけていましたが専らJR線かドライブでした。 たまに近鉄線には乗りましたが・・今回は珍しく南海電車を利用する事に。以前一度だけドライブで高野山に立寄ってますが時間も短く交通機関を利用せず。ただ参道のみを通って・・・記憶は薄れて・・、恐らく龍神温泉を通った時でしょう

珍しいですネ。 2種類の列車が・・南海電車の「新今宮駅」ホーム

南海「高野線」に乗車中、「かみこさわ(上古沢)駅」

対向電車の通過待ち

「かみこさわ(上古沢)駅」

対向電車がやって来ました

「きいかみや(紀伊神谷)駅」

「ごくらくばし(極楽橋)駅」到着直前

「ごくらくばし(極楽橋)駅」下車

「ケーブルカー」への連絡通路

「ごくらくばし(極楽橋)駅」~「こうやさん(高野山)駅」の1区間はケーブルカー

ケーブルカーの線路、かなりの急勾配

太いワイヤー・ケーブルが大活躍するそうです

運転席横から上の行く先を見上げる

上から下るケーブルカーが・・・近づいて来ます

あっ!見えて来た。 終着の「こうやさん(高野山)駅」

もうちょっとだ!最後の一押し、押してあげようか・・

ほ~ら、着いたゾ

高野山内ご案内

バスが何台も待機中、宿泊旅行客が動くにはチト早い。徐々に・・

先ずは、このバスで「奥の院口」バス停まで・・すぐ近くに「一の橋」が・・

あちらに見えますのは南海電車「こうやさん(高野山)駅」ケーブルカー乗り場

バスの路線図

世界文化遺産 高野山 関西1デイパス(姫路城-長浜)_20150712 その-0

高野山 関西1デイパス(姫路城-長浜)_20150712 ・・ リンク

南海電車 高野線の極楽橋駅~高野山駅の一駅区間はケーブルカー。帰りは急勾配の下り。その模様を動画で。空海(弘法大師)が高野山に開山して開創1200年、JR西日本が企画した日帰り旅行「夏の関西1デイパス」にて企画提携の南海電車の「高野山チケット」に引換える。「おトク度」を大きく?と高野山ウォーキング後JR新快速で姫路(姫路城を遠目に撮影)から長浜まで長距離移動、久しぶりの列車の旅・・鉄道の旅が懐しい