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ＪＲ山陰本線(嵯峨野線)の京都市内の駅、円町駅を出発して飲食は一口・一水も取らずに歩き通しのハイキング
当初は大原の里の三千院・寂光院を目指していました。 仮に天気・時間帯・体調をみて足を先に進めるか考えようと。
そのうちに妙な意地が出てきたんですネ
折角だし二度と無いチャンスを活かそう・・・無茶とは言え特別な無茶なことでは無し・・・消化不良にならずに済んで良かった！
因みに歩き始めたＪＲ円町駅から歩いたコースにほぼ沿った形で距離をネットで調べて見た
ＪＲ円町駅～ＪＲ堅田駅間で約３６Ｋｍでした
途中、八瀬界隈を散策し大原の里を散策。 琵琶湖近くを通る国道１６１号線に出ても堅田駅に向かわずに琵琶湖大橋の途中まで進み戻ってＪＲ堅田駅へ
従い優に４０Ｋｍはハイキングで歩きました
・・・「ひとり=一人=独り」なんです。 ひとり旅なり、一人旅なり
ちょっとしたマラソンコースなんですネ
オリンピック大会で無いから、テレビでの中継放送は無かった見たい
もしＴＶでの実況放送が組まれていたら、あと２～３分は時間短縮出来たかもよ・・・これは、後の人に委ねようと思う
他の神社仏閣を訪れた場合もそうなんですが・・素通りばかり
落ち着いてジックリと境内の雰囲気を楽しむ素養が無いし柄では無い
出来たら数多くの近くまで立ち寄りたし・・・拝観料も・・ちょっとネ～
大原の里が当初の目標でした。
寂光院の後、大原三千院に・・門の前までで失礼
参道の雰囲気は良かったですね、境内は・・？
話に聞くと苔生している境内は美しいとのこと
数日、雨が降り湿ってましたが訪れた時点では曇り空
その後、琵琶湖大橋に向けて歩きだして途中で通り雨に会う
雨上がりの苔が又、素晴らしいらしい
でも、ちょっとした苔に感激しちゃった！ アルバムに書いちゃった！
お暇なら写真集・アルバム見て行って・・ここに抜粋して再掲します
一人ハイキング、円町駅～八瀬(比叡山麓)～大原の里(三千院・寂光院)～琵琶湖大橋
またまたの負け惜しみ・・それにアカデミー賞ファンから猛烈なヤジが来そう！ 取り消すから止めてくれ！
先に下記記事を投稿しました
同様のニュアンスになりますが、試しにネット検索して見ました。 先ほどの検索結果ではリストアップされてましたネ。 結構、上位の方で・・検索結果の表示ページを捲らなくても・・ 検索した複合語キーワードは
いづれも先の時点ではトップグループにつけております。
スグに追い越されないよう頑張ってくれ・・陰ながら応援したり。
確かに、ここ亀岡市は国際的にも随一？の観光地、古都京都に近く公私ともに出かける事は多くブログやホームページへのアップが特に多い結果からかも・・・
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試しにネット検索して見ました。 先ほどの検索結果ではリストアップされてましたネ。 結構、上位の方で・・検索結果の表示ページを捲らなくても・・
検索した複合語キーワードは、
「旅ネット 琵琶湖」
または
「旅サイト 琵琶湖」
いづれも先の時点ではトップグループにつけております。
スグに追い越されないよう頑張ってくれ・・陰ながら応援したり。
縁の下の力もち・・
そこで当ブログ内を”琵琶湖”で検索してみましたら、”琵琶湖”を含む投稿記事が結構有りました。
初めて琵琶湖に行ったは何時か？ 全く覚えていません！
恐らくは初めて就職して多少、心にゆとりが出来て来たころなんでしょう
石山寺
三井寺
だいぶ時間差は有れど２～３回は彦根城へも・・桜の咲く頃も有った
高速道路の北陸自動車道が開通(区間によって開通時期は異なる)して間もない頃、運転免許取り立てで運転そのものに慣れてない時点での高速道路走行で・・最終の目的地は長浜市・・・緊張したなぁ～
(余談になりますが、もっと緊張した運転は普通自動車運転免許を取得して一週間ほどで仕事上のお客さんを送迎したこと、後で更には奈良県側から大阪府側への阪奈道路？の急勾配・連続急カーブを走行した際は最大限の緊張だった・・・瞬きを意図的に止めたり・・途中でブレーキを踏んで停車も出来ず・・よくも、まあ～)
昔、駅前に駐輪して(当時は徒歩で駅まで行っていたが、時間的に余裕なくサイクリング自転車で行った・・気にはなったが・・持って行かれた・・駐輪場所を薄暗い中、何度も往復して探したもの)・・その盗まれたサイクリング自転車を購入して間もなく夜通し漕ぎ通しで京都府宮津市の天橋立まで・・その際の当初の目的地が日本海に面する小浜市だった
兵庫県を出発し大阪市、京都市を通り滋賀県大津市、琵琶湖西岸(国道１６１号線)を走り滋賀県高島市の今津(歌をうたう柄でも無いがサイクリング道中頭の中で口遊んだ～～)
どんなに無芸の自分でも舞台が整い過ぎたら出来たり・・・・
波のまにまに 漂えば
赤いとまりび 懐かしみ
ゆくえ定めぬ 波枕
今日は今津か 長浜か
ある時はドライブにて比叡山まで・・境内も散策・参拝もしたものの慌ただしいドライブだったか、夏だか冬だか？春だったか？秋だったかすら思い出せない！
さてデジカメでの記録写真が残り、当グループサイトにアップロードした”琵琶湖”方面の旅をリストアップしますと・・
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抜粋します。 バックしま～す。 気をつけてくださ～い
しそ畑 ・・・ 大原は しその里 でも有名
取敢えず主な目標だった「大原の里」で三千院・寂光院を尋ねて・・は済ませた
朝９時過ぎに京都市内のＪＲ円町駅をスタート。
ここで丁度夕方の４時、既に７時間近くは歩き通し・・全体に緩やかな上り道
夏至に近い日とは言え曇り空、実質的な日没は意外と早そう。 雨降るかも・・
残された時間は多く見ても３時間半くらい
決断を迫られる・・少しか大きくかは存ぜませんが・・・
来た道を歩いて戻るのは味気なし
帰路をバスに揺られて戻るは半分、勿体ない
でも先のコースの状況は知れず・・・え～い、行ってしまえ！
折角の機会だし更には、この年になって二度とチャンスは来ない
長いコースの方が記憶に・・「旅の備忘録」のコンテンツ量の面でも・・
それに今回のハイキングの、もう一つの大きな目的は高血圧に立ち向かい
２～３の血圧値を低下させることでは無かったか！
それに京都市街より琵琶湖へは電車では勿論、サイクリングでも国道１号線
沿いに何度も行き来しているし・・
イザとなったら引き返すか定期バス便が有れば利用しても良し・・・
出来たらシンボル的な琵琶湖大橋まで行けたら・・・歩いて行ってこの目で・・
実は終盤近くになって思いがけない、やりとりの機会が有りました
のちほど・・・さぁ！ 決めた！ 京都市に戻らず琵琶湖大橋を目指そう
八瀬(急遽、立寄り散策)⇒大原の里(三千院・寂光院)⇒琵琶湖大橋(更に遠く)
ここが最高地点！
琵琶湖大橋の展望台にある案内
暗くなっているかななぁ～
天気の良い昼間なら琵琶湖湖面や湖岸の風景が楽しめるでしょうが・・
案内には初めは南側の２車線のみで、交通量の増加に伴って今立っている
北側の２車線が追加されたらしい
有料道路名：琵琶湖大橋有料道路
路線名：一般国道４７７号 主要地方道守山栗東線
橋の長さ(供用開始日)：
１３５０ｍ (旧橋・南側) (昭和３９年９月２８日)
１４００ｍ (新橋・北側) (平成 ６年７月２６日)