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全く刺激の無い?環境での高校生活までの暮らし
何せ日本本土から離れすぎている
しかも戦後数年は米軍の統治下に有った訳だし・・
自宅に電話が入ったは中学の時、それも市外電話は勿論のこと~ソモソモ電話をかけることなんて滅多に無かった筈
その後も体格面から体験・経験・知識不足から目だたず今に至る?
コンピューター・NET・ブロードバンド環境の整備がなり人並みにホームページやブログにSNSを発信することが可能になりました
体力的には劣るし持病とも言える生活習慣病たる高血圧症および時々顔を覗かせる糖尿病・・・
そのことすら記事コンテンツにして活用?不謹慎?
普通なら今まで隠して内緒?の状態・出来事がコンテンツの幅・量の拡張・拡大に寄与しているみたい
ならばネットの手段・環境を利用して僅かでも後れを挽回して行こう
さて今後、どのような展開で進むことになるのでしょうか
己のことと言っても先は読めない
多少、自由度が増してはいきそうデス
昨日の工事現場近くの上空を飛行船が漂う、結構な時間
どうも保険会社の宣伝・コマーシャルの一環か?
当方(工務店エネシスポート)は直接の広告宣伝費の予算は無いに等しい・・・今は計上しておりません
手作りのホームページ・ブログ・パンフで気長に地道に徐々に屋号を浸透させつつ直接の出会いを期待しつつの営業活動です
チラシ・新聞折り込み・新聞広告・テレビコマーシャルなどなど・・
いろいろと有る広告媒体なれど広告宣伝費に限りがある身?なれば飛行船利用の空中宣伝は不可能なんです
空中戦は最初から頭に無いのです
上記の飛行船の活躍は仕事中ゆえに撮影は出来ませんでしたが以前にサイクリングだったかドライブだったかの際に飛行船を撮影して投稿した記事が有りました・・
珍しくも空中では無くて苦手で有ろう地上での姿なんです
地上では準備?お休み?
より一部抜粋して再掲・・・
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辺鄙?(失礼)な所ながら不思議な物体・光景が幾つも見れた
ホンダエアポートの所在地や滑走路、何やら地図上で入り組んでて・・
埼玉県の川島町・桶川市の境い目辺りに位置して・・・
遊覧飛行・広告宣伝・航空写真などの用に供されているらしい
こんな小さな飛行場にバカでかいジャンボジェット機が何故此処に?と目を疑いましたが目の錯覚でした
知ってて構図のチャンスを待っていた自分もいたのかもネ
上の写真で大きな翼を広げた巨大ジャンボ機の正体が分かりました
正解を教えるのは少々勿体ない気もしますが、
わざわざアクセスして頂いたのでWEB担当も応えることにします
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胴体部分は上の飛行船、翼部分は”荒川”に架かる埼玉県道12号(川越栗橋線)の太郎右衛門橋(たろううえもんはし)
栃木県日光市方面をドライブ、その帰路に埼玉県比企郡滑川町
(東松山市の隣り町)の国営武蔵丘陵森林公園に立寄る
当時、軽自動車の後部座席をたおして「折り畳み自転車」を積みながら移動、現地で組み立て営業活動に・・今回は園内をミニサイクリング
この森林公園内でも乗用車では進入禁止ゆえ
栃木県日光市、東武鉄道鬼怒川線の怒川温泉駅前広場にて
栃木県日光市、鬼怒川温泉
栃木県那須塩原市塩原の「七ッ岩吊橋(ななついわつりばし)」
(京都府)京都市・南丹地域(大阪府)北河内地域・豊能地域・三島地域にて太陽光発電・オール電化・住宅リフォーム+ソフト開発の[ソフト工務店]エネシスポート(亀岡市)~因みに太陽光発電・発電量推定ソフトも自作でシミュレーションも色んな角度で