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世界文化遺産に登録前に富士登山を体験して写真アルバムに収録したり、何度も形を見方？形？を変えてブログ等にアップして来ました。
富士登山_20090812 メモ・Memo ＆ タイム・チャート (スケジュール)
と言っても、確たる登山計画が有った訳では無くて取り敢えずは富士山麓をドライブしていました。
それだけでも十分でしたが折角近くまで来ているし年齢も考慮すると”やるなら今でしょ、登るなら今日“の思いが募って来ました。
先はどうなるか？分からない。ドライブで自家用車の燃料も少ない。
すでに燃料ゲージは底を指しています。
取り敢えず満タンにしておかないと・・で、給油所探し・・で疲労困憊
大通りに出て探せば良いものの途中でガス欠になったら大変・・先ず、大通りまで持ちそうに無いと心配が先に・・
結局はＪＲ御殿場駅近くまで来て漸く探し当てたガソリンスタンドで給油したのは日付が・・・
途中、既に閉店済みのＧＳを恨めしそうに見ながら田舎道を延々と・・
ガス欠恐怖症と何時もなら少々走ると見つけられるガソリンスタンドに悉く見放され精神的に参った次第。
恐らくは最高血圧も２００越えだったと思います・・きっと。
適当な場所を見つけ、コンビニにて軽食用の飲食物を購入
仮眠？のつもりがＧＳ探しの極限の緊張が続いたせいか”お疲れ“でバタン・キュー！珍しくグッスリ寝てしまった。
富士登山の皆さん、日帰り登山なら出来るだけ朝早くにスタートすると思いますが、小生も・・その予定が想定外の貴重な記録的？爆睡です。 見上げたら曇天、富士山の真下に居る筈もお目当ての富士山が姿を隠しておられる。
此処まで来たし、二度目のチャンスは無かろう！ 登山決行！
須走ルートの登山口に向かう・・・道端には既に延々と駐車の列が・・
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以降の登山の様子・記録・負傷・アクシデントは既にアップ済み
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ここで一つ、知ってみたいことが有って「富士山 馬の背」で検索した
知りたい事をアップ済みのサイトさんが幾つか・・参考にしています。
きっかけは・・・富士山、富士登山、須走ルート、馬の背、負傷して下山時の山小屋ほか、もっと知りたかったからなんです
追々と今後も思い出を辿りながら参考にしたいと考えております。
実は、軽装自体はラクチンでした、が・・・
ストック(杖)無し、シューズでの休憩無しの富士登山で負傷したりアクシデントにも遭遇しましたが・・・
山頂「剣が峰」手前の「馬の背」を登り切る際に難儀したことが・・・ストック無しで爪先だけが急斜面それも片足分に接した状態でザラザラの砂利道を這い上がるのには危険さえ感じました
手をつきながらヤットノことで登った次第！ 多くの登山客が通過しているハズなのに何故に他人様は？
きっと杖(ストック)とトレッキングシューズの有無なんではと考える次第
「馬の背」登山靴なし・杖なしの軽装では難所の上り坂、急な坂かつ砂礫
道の駅 「果樹公園あしがくぼ」 (埼玉県)
