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日本海に臨み東北の絶景の旅を行く五能線、魅かれたが断念した「青春18きっぷの旅」

「青春18きっぷで行こう 2016夏編」(JTB時刻表7月号臨時増刊)を購入、昨年必要とするも買えず
先日、購入しました青春18きっぷ関連の本を参考に昨夜は必死になってコースを検討しました
と言っても昨年夏編を買い逃した為、発売早々に取りあえず購入した訳で、昨年の強行軍( 特に列車に乗れない深夜時間帯の過ごし方、疲れからの居眠り=仮眠のとれる場所の確保・・数日間・・など大変で有ると実感)や正直な話、その経過を記してウェブサイトにアップする作業に丸々数日間分も要する等2年続けての5日間の旅には躊躇していたのです。
購入した2016年夏編を購入し、気軽な気持ちで仮のコースを追っていたら、本気モード・その気に入って行った。 その中に
「リゾートしらかみ」に揺られ絶景の五能線を行く東北旅
のルート案を見つけた。 ベースは東京発ながら五能線は良さそう
未踏の地?でも有るし五能線沿いの自然の絶景を大いに楽しめそう
段々と気持ちも五能線経由に拘って来て何とか、上手く連絡ルートが取れないかと・・四苦八苦
青春18きっぷの旅有効日数5日間をフルに連続使用するなら特に問題は無さそうも連続5日間は・・ちょっとねぇ~
長くても4日間には抑えないと色々と支障が発生しそうデス
予算は無し、必要に応じて何処ででも宿を取れるならこれ又自由度は高いのですが・・・
やはり比較的、大きな都市で無いと深夜帯の過ごし方が大変なことは経験済みです・・・当方の「青春18きっぷの旅」なれば究極のエコ旅(ECO旅)のこと・・・大きな制約条件も加わります
五能線・・水森さんが言ったか否かは分かりませんが・・列車の本数が少ないんですネ・・確かに他に奥羽本線も有る訳だし普通の旅にローカル線?(失礼!ご免なさい)の「五能線」の利用客は少なく結果的に運行本数も少ないのでしょう・・水森さんの情緒を感じさせる歌で幾分でも利用客が増えた?
福井駅~金沢駅~富山駅や新潟駅・秋田駅、五能線それに出来たら折角だから青森駅まで進めて盛岡駅~仙台駅~福島駅~郡山駅~会津若松駅・・・・・・・・長野駅~塩尻駅~多治見駅~名古屋駅~京都駅
など幾つものコースを4日間で上手い具合に連絡出来ないかと・・
しかしながら昨年の青春18きっぷの旅のコースとはチト違う
本数の少ない五能線では間隔が長かったり只見線では不通区間が有りバス代行運転が有ったり、長野駅を前にして早めの終電になったり・・
欲張り過ぎて一気に五能線や青森駅へ・・は難度が高い?
京都府亀岡市からは・・更に1日間充てるか悩んだが今回は見合わせることとしました

 

昨年9月に夏シーズンのギリギリで「青春18きっぷの旅」、2016夏編(JTB時刻表7月号臨時増刊)を購入して思案するも断念

「青春18きっぷ」の旅 ぶらり気ままな一人旅

サイトから抜粋・・・・・・

(参考)
先(2015/07/12)に、JR西日本企画した日帰り旅行夏の関西1デイパス」を利用して和歌山県の「高野山」に出掛けました。その際の写真集は「高野山 関西1デイパス(姫路城-長浜)_20150712」にアップロードして有ります。 お時間とれましたら、どうぞ!
JR西日本関西3電鉄会社との提携による列車でのフリーパス的な企画 ~ 利用してみて”良かった!” それまでの旅・小旅行・散策は、ドライブ・サイクリング・ハイキングが主体でしたが列車の旅は体力を極力消耗させず遠くまで出かけられる
尤も新幹線並みのスピード感は無く・何とかエクスプレスみたいな豪華シートは無いが・・考えよう気の持ち方によっては得難い旅に・・


今年は この小旅行で十分のハズだったが、何時か此の延長線上の「青春18きっぷの旅」に出掛けてみたいとの思いが募って来ました。
そこで本屋さんへ・・何冊か有りました。 その中でJTBの「青春18きっぷ」の案内書も・・行くと決まったらコレにしよう・・・
でも何時の間にか~来年あたりに行けたらイイね~な雰囲気に陥りました。 日数が取れるか否かも半分一時断念?の要因に・・・

しかしながら発売期間の期限が近づくにつれ、再び更に強く”行きたい”と、本屋さんへ・・・ところが、数ヶ所の本屋さんへ行けど見当たらない。
事前に思案を巡らす資料も無く・・またまた来年回しになりかけた。
来年の為にも少し情報入手をと図書館で2冊借りる。 その名?は・・
カラー版 青春18きっぷとローカル線ののんびり旅案内
芦原 伸    (株)洋泉社
60歳からの青春18きっぷ
芦原 伸    (株)新潮社
ところが切符の使用期限は9/10発売期限は8/31 ・・次回の冬シーズン用は、寒がりだし仮眠前提では無理!来年になると年輪のシワが
間近に迫った発売期限が後押しするので、そのせいにして大枚(11,850)をはたいて購入しました。
急いで本屋へ行きましたがお目当ての案内書は無く・・ならばと「小型全国時刻表 2015.9~交通新聞社」=後に必需品と分かる=を購入
青春18きっぷ小型全国時刻表 2015. 9(交通新聞社) ・・・


先日、購入しました

「青春18きっぷで行こう 2016夏編」(JTB時刻表7月号臨時増刊)を購入、昨年必要とするも買えず

昨晩は、この本を参考に更にはスマホの乗換アプリで調べながら色々と思い巡らしたのですが・・結構、無理なスケジュールを立てる必要有りと考え断念することに・・・関連記事は続きます・・・よろしく

富士山は標高日本一、東京都の手頃で人気は高尾山(八王子市) 、鹿児島県と言えば桜島・城山・開聞岳、奄美群島では湯湾岳・井 之川岳

登頂後に思い切って富士山火口周りを一回り、此処までは記念になるイイことばかり
本当に滅多に無い体験だった。 夏場とは言え、もう日差しも傾き同時間帯に”お鉢巡り”をする登山客は近くには見当たらなかった?
記憶力の無さでは自認しています小生でも、昔から何回も富士山の高さはミナナムと聞かされて・・
標高は3776メートル、下山せずにそのまま留まって居れば雲上人になれたかも・・
また雲無き時間帯は眼下に見下ろす富士山麓、それに人々が家屋とか電車とかの造りモノの中で共存しているらしい街並みが点ほど小さく・・
兎に角、空気が旨いってことなんだ
匂いもしないが・・逆に排気ガス燃焼ガスの嫌な臭いがしないのは長所では?
手を伸ばして日本一標高3776mより一寸だけ高いところに届いた。その瞬間では日本一の背の高さと相成りました

東京都の手頃で人気は高尾山(八王子市)
圧倒的な人口を誇る東京都・神奈川県・埼玉県から程近くに程よい標高の高尾山
一番の記憶は寒くて冷え切った体を暖めてくれた温かい味噌汁・・通常の3〜4倍の値打ちが感じられますネ

鹿児島県と言えば桜島・城山・開聞岳
詳しい足取りは定かには覚えてませんが、鹿児島市から湾の対岸になる垂水市にフェリーで渡り同じクラスのオートバイの後部に跨がり桜島を一周
圧倒的な量の剥き出しの溶岩の中をツーリングしたこと、また遡る時代の大噴火で集落が大災害を受け埋もれた地区などを目の当たりにして自然の脅威をマザマザと・・
帰りは桜島の北側の湾岸沿いに鹿児島市へ。
先に熊本地震も有った。2回、阿蘇山の火口まで行った・・火口で溶岩が沸き立つ様は一旦、暴れると人力では抑えようの無い凄さを感じました
地震も噴火も防ぎようが無いとは言え、大災害につながる故、規模が小さくで収まれと・・
鹿児島市内に小高く有る城山+公園幕末前後の日本歴史上でも有名な地区、名勝 仙巌園(別名 磯庭園)と共に2回ずつ程気が滅入った時など ぶらりと訪れたものです
開聞岳・・鹿児島県の薩摩半島南端辺りを走る当時は国鉄だったハズの指宿枕崎線に乗り、初めて見た無人駅で下車。結局は下山まで登山客には殆ど会わず。
頂上にも人影無く迫り来る雷雲の襲来には恐怖さえ覚えた記憶が・・
山麓一帯に広々と菜の花が咲いていたのは見事
あの頃、スマホが・・せめてデジカメが普及していたら運営している写真サイトにアップ出来たろうに・・残念でゴザイマス
頂上からは池田湖も見えた
後でイギリス スコットランドネス湖の”ネッシー“が大きな話題になった頃、日本では”イッシー“がいると話題になった鹿児島県薩摩半島池田湖なんです
開聞岳に登山後は比較的近くの長崎鼻まで行く
そして指宿市や、その頃デビュー?の原油の中継備蓄基地のある喜入を通り鹿児島市へ戻る
今、地図を見て南九州市が・・市町村合併で誕生したんでしょうネ

生まれ育った奄美群島では奄美大島の湯湾岳徳之島の井之川岳でしたね
初詣みたいな感覚での山登りでした

これらの山で最初に登ったのは奄美大島の湯湾岳

さて天辺まで登って無いのは、どの山だったでしょうか?
例え正解の御名答でも当方からはなんにも出ません

桜島」は生々しくも見えた膨大な量の溶岩の中、溶岩道路とでも言うのでしょうか・・二人乗りオートバイツーリングはしましたが、登山はしていません
尤も活発に火山活動をしている火山故、登山目的の入山は禁止なんでしょう

ESP - ENESYSPORT

応援団もただ一人、運営担当兼アクセスアップ応援団および応援団長も兼務と言ったところでしょうか・・ひとり。自分に応援

当方で運営しているサイト群の中でに関する情報は殆どがエコ旅
そのほとんどは、ひとり旅・一人旅なんです

さて幾つものグループサイトを運営担当していまして、インターネットの世界で如何様に見られているか関心は大いに持っています
検索結果に何番目の順位でリストアップされているか等々

応援団もただ一人、運営担当兼アクセスアップ応援団および応援団長も兼務と言ったところでしょうか

取敢えずは”エコ旅・ECOたび・eco旅“の応援を・・

エコ旅 も ECO旅 も頑張って! ここに応援、ひとり

ESP - ENESYSPORT

エコ旅(車中泊・仮眠泊・道の駅・SA・PA・ドライブイン利用)頑張れ!”エコ旅”キーワード検索頑張れ!この瞬間「エコ旅」検索で上位に

工務店エネシスポートのWEB担当ほかオール担当役の小生がしたのは総じてエコ旅なんですネ
手段は散策・ウォーキング・ハイキング・サイクリング・ドライブ・登山など
宿泊施設は24H営業店・深夜営業店での極く短時間居眠り?仮眠?・道の駅・SA(サービスエリア)・PA(パーキングエリア)・ドライブイン・列車内・夜行バス内・湖岸それに車中泊など
一番の理由は、予算上から、敢えてもう一つあげるならエコ旅しか特徴を出せない為・・・他人様との差別化は究極のエコ旅にて対応??

この瞬間キーワード「エコ旅」検索で上位に・・この瞬間だけでしょう
試しにと、貴殿が「エコ旅」で検索されたら既に姿・形は消え失せているでしょう
決して文句を言わないで下さい・・記している今の瞬間の出来事ですとお断りしていますので・・

サイトグループの一つの柱?はネットを介した旅モノなんです
それも

エコ旅=エコたび=ECOたび=eco旅