「道の駅」タグアーカイブ

復刻版)12年程前、高原道路エコ一人ドライブ旅も今は懐かしい思い出旅!一時は奈落の[どん底人生車中泊旅]も[道の駅,ドライブイン,SA,PA]でお世話に!余裕無く撮った写真集は残せず残念至極

次の記事に加除編集を施しての復刻版です・・・懐かしさ一杯のため

10年程前かな?高原列車の旅ならぬ、高原道路ドライブ車中泊の旅も今は懐かしい思い出旅


メルヘン街道最高地点、国道299号線 麦草峠。この後、信州 松本市へ

メルヘン街道最高地点、国道299号線 麦草峠  標高 2127m
メルヘン街道最高地点、国道299号線 麦草峠  標高 2127m

大野峠 (埼玉県比企郡ときがわ町大野)

大野峠 (埼玉県比企郡ときがわ町大野)
大野峠 (埼玉県比企郡ときがわ町大野)

暮坂峠(群馬県吾妻郡中之条町)、左上には牧水詩碑

暮坂峠(群馬県吾妻郡中之条町)、左上には牧水詩碑
暮坂峠(群馬県吾妻郡中之条町)、左上には牧水詩碑

「松姫峠から望む富士山と小金沢連嶺」の立て看板そして小菅村へ

「松姫峠から望む富士山と小金沢連嶺」の立て看板そして小菅村へ
「松姫峠から望む富士山と小金沢連嶺」の立て看板そして小菅村へ

ビーナスライン「蓼科 女の神展望台、メルヘン街道 最高地点「麦草峠」、妙義荒船佐久高原国定公園「十国峠」

妙義荒船佐久高原国定公園「十国峠」
妙義荒船佐久高原国定公園「十国峠」

秩父多摩甲斐国定公園・柳沢峠

秩父多摩甲斐国定公園・柳沢峠
秩父多摩甲斐国定公園・柳沢峠


その撮影当時から暫くして、
貴重・希少な写真集は結果的にスマホ不良や他の目的の為に上書き再使用したり将来視界不良?故に敢えて処分したり・・・

今の様に、多くのサイト群を構築・公開・運営が出来るなんて・・技術的には読めても当時の生活環境ではプラス視点は絶望的! 故に残せず!

正直、今では多くの写真アルバムを次のサイトで公開していますが・・客観的には最底辺で苦しみつつ流されていた当時の「道の駅」等ほかに勝手にお世話になった日々の写真集が残存していたら我がエコ一人旅写真集の中では最も御関心・共感を頂けたのでは無いかと思います。

何故なら同じ車中泊のエコ旅でも一般的には趣味・日常生活延長での低コスト・短期間・近場・写真集アップ・グループほかの目的でしょう・・其処が違う点だから・・・アップ出来ていたら、きっと何らかの焦点は受けたのでは無いでしょうか? 正直、残念ですが後悔先に立たず! 確かに


懐かしき「写真集・フォトアルバム・スライドショー」
(ソフト工務店) エネシスポート サイト運営担当、旅路の写真集

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以下は(ソフト工務店) エネシスポート サイト運営担当、旅路の写真集
ECO旅専門家で無し、ひとり旅専門家でも無し。何故かエコ一人旅専門アルバム

山・山麓・峠・坂・高原・河・川・渓谷・滝・海・湖・湾・沼・池・湿原・海岸・岬・半島・灯台・島・離島・群島・諸島・海岸・珊瑚礁・砂丘・鍾乳洞・城・城郭 ほか

富士山・・・富士登山サイト

概略案内

(シンプル版)概略案内美味しい飲食料理=食事処=

シンプル版
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懐かしき「写真集・フォトアルバム・スライドショー」


多くの「道の駅」や「サービスエリア」・「パーキングエリア」にて大変お世話になった次第

懐かしき、道の駅・SA・PA・ドライブイン 関東・中部・近畿・中国の各地域にて、車中泊(旅の宿)のエコ旅・一人旅ほか


今、次のページ内のウェブサイト集からなるサイトグループを運営中です

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抜粋写真集 ~ ( その1 )

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日本三景(陸前松島 丹後天橋立 安芸の宮島)、日本三名園(兼六園 偕楽園 後楽園)へのリンクを追加

朝からの雨は降り続いています。
一体、いつまで降ったら気が済むのでしょうか? せめて予定でも・・

ウェブ担当者による旅関連情報・想い出サイト
ネットで旅路=旅ネット=ネット旅 エネシスポート
===
ネットで旅路(旅ネット・ネット旅・旅行NET・NET旅行)-富士山(富士登山)-ハイキング-サイクリング-ドライブ他、WEB担当者の写真・フォトアルバム・動画映像
===
の旅・観光 関連サイト「リンク集」に
日本三景(陸前松島 丹後天橋立 安芸の宮島)、日本三名園(兼六園 偕楽園 後楽園)へのリンクを追加しました

日本三景も全て行きました
その後、あの美しい絶景の観光地が大津波の被害を受けようとは・・
出来るだけ早く復興が進むことを祈ります
1953年(昭和28年)12月25日に日本への本土復帰をした故郷の奄美群島でも奄美群島振興開発特別措置法により一種の遅れ・地域性からのハンデを補う措置が取られている
2011年(平成23年)3月11日の「東北地方太平洋沖地震」および大津波更には「福島第一原子力発電所事故」による「東日本大震災」は自然災害に人為的災害も加味された甚大な未曾有の災害
復興のスピードが求められ、そのためには無駄を極力排した計画性が・・・傍観者的な批判は慎むべきと思いながらも・・・

丹後の「天橋立」には出発地・出発年は違えど長距離サイクリングだけで2回は・・

日本三名園は全て2~3回は訪れました
然しながら写真が無いのです。 残ってないのです。
四国淡路島小豆島でのサイクリングの際の写真もそうなんですが白黒写真だった故、またデジタル保存も出来なかった故にとっくに処分済み。 室戸岬足摺岬にも立ち寄ったんですが・・・
それとデジカメ時代になってからは、スマホの故障で多数のデジカメ写真を失うことに・・・各地では実の風景・光景を楽しむよりデジカメ撮影の方に力が入っていたみたいで記憶も頼りない状態です
ナマの光景を頭に焼き付けるか、撮影後はスグにバックアップすること
反省点でした