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思い出旅・ひとり旅~散策・ウォーキング・ハイキング・サイクリング・ドライブ・登山~エコ一人旅・旅の想い出

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過去の旅・旅行・観光は殆どエコ・ひとり・思い出旅。狭き車内での車中泊を何度も!ストレス・血圧に夫々真逆の変動ありか

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富士登山前夜、当時の案内標識「富士登山道須走口 ふじあざみライン」。東京都八王子市の高尾山、奄美群島の湯湾岳・井之川岳と同じく軽装・シューズにて富士山

富士登山道須走口 ふじあざみライン

埼玉県より富士山麓周辺までドライブしていました
気分次第、状況次第では富士山へ登ろうかと・・
確たる富士登山の目的は無く登山の支度は有りませんでした
もっとも登山用品・アウトドア用品の持ち合わせは有りません
永年の過去にわたっての登山経験は
生まれ育った鹿児島県大島郡徳之島で一番高い井之川岳
奄美大島
で一番高い湯湾岳
鹿児島県の指宿市より南、薩摩半島の南端に位置する開聞岳
登山の時点では100万ドルの夜景は楽しめぬ昼間ながらの六甲山
など・・幾回の登山
あっ、そうそう日本国内での登山客が最も多いことで有名な東京都八王子市高尾山も・・
でも全ては普段のシューズに軽装ての登山でした

ドライブも出来た! 帰るのも中途半端
出来たら、モノは試しで高さ日本一の富士山へ・・人生の記念に・・・
近き登山口の須走口の須走ルートにて・・
でも須走口五合目まで行けたにしても麓の登山口まで戻るまでガソリンが持ち堪えてくれるか甚だ疑問、心配!
かくしてガソリンを満タンにして登山に臨もうと・・・
それが裏目?になったので有ります

田舎道をガソリンスタンド探して右往左往
結果的に深夜の交通量の少ない給油所は全て閉店済み

所謂、ガス欠・・ガソリン欠乏症のこと?


富士山へ登山(富士登山)での出来事その一、ガス欠寸前で右往左往


気になっていた富士登山の当日未明から車中泊の仮眠地点が分かる


“思い出旅 富士登山” “旅心 富士登山” “エコ旅 富士登山” の検索結果に思う。富士登山後に世界文化遺産登録・祝日「山の日」誕生


祝日「山の日」を見通し?いいえ、神様・仏様のお導きで「山 の日」に富士登山を

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昨日の工事現場近くの古都京都上空を飛行船が漂う。対して地上の飛行船?ジャンボ機?を埼玉県の荒川にて、その際は遊覧飛行でなく宣伝飛行に

昨日の工事現場近くの上空を飛行船が漂う、結構な時間
どうも保険会社の宣伝・コマーシャルの一環か?

当方(工務店エネシスポート)は直接の広告宣伝費の予算は無いに等しい・・・今は計上しておりません
手作りのホームページ・ブログ・パンフで気長に地道に徐々に屋号を浸透させつつ直接の出会いを期待しつつの営業活動です

チラシ・新聞折り込み・新聞広告・テレビコマーシャルなどなど・・
いろいろと有る広告媒体なれど広告宣伝費に限りがある身?なれば飛行船利用の空中宣伝は不可能なんです
空中戦は最初から頭に無いのです


上記の飛行船の活躍は仕事中ゆえに撮影は出来ませんでしたが以前にサイクリングだったかドライブだったかの際に飛行船を撮影して投稿した記事が有りました・・
珍しくも空中では無くて苦手で有ろう地上での姿なんです
地上では準備?お休み?


この時この場所では何時もは見れない世にも不思議な光景ばかり?これから人気スポットになる?

より一部抜粋して再掲・・・
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辺鄙?(失礼)な所ながら不思議な物体・光景が幾つも見れた
ホンダエアポートの所在地や滑走路、何やら地図上で入り組んでて・・
埼玉県の川島町・桶川市の境い目辺りに位置して・・・
遊覧飛行・広告宣伝・航空写真などの用に供されているらしい

こんな小さな飛行場にバカでかいジャンボジェット機が何故此処に?と目を疑いましたが目の錯覚でした
知ってて構図のチャンスを待っていた自分もいたのかもネ
上の写真で大きな翼を広げた巨大ジャンボ機の正体が分かりました
正解を教えるのは少々勿体ない気もしますが、
わざわざアクセスして頂いたのでWEB担当も応えることにします
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胴体部分は上の飛行船部分は”荒川”に架かる埼玉県道12号(川越栗橋線)太郎右衛門橋(たろううえもんはし)