「健康・体調」カテゴリーアーカイブ

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改めて写真アルバムをアップ予定。取敢えず補足！ＪＲ大阪近郊区間内２府(京都府,大阪府)４県(滋賀県,三重県,奈良県,和歌山県)を特例運賃？でエコ一人旅。概ね予定通りの行程でしたが・・ＰＲ

 

== 2019/09/27 追記 ==

「写真集・フォトアルバム・スライドショー on NET(ネット) for 旅(旅行・旅路)」　サイトに次のアルバム・ページを追加しました
ＪＲ大阪近郊区間内２府(京都府,大阪府)４県(滋賀県,三重県,奈良県,和歌山県)ＥＣＯ一人旅

直前の投稿記事(下の記事)に関連して・・・

ＪＲ大阪近郊区間内２府(京都府,大阪府)４県(滋賀県,三重県,奈良県,和歌山県)を特例運賃？でエコひとり旅。今、近畿４府県にて不動産(住宅・土地)関連情報ほか新企画コーナーも構想段階にアリＰＲ

１、前日にネット情報を頼りに一応のコース・時間割を作成しました
大まかには、この事前作成の予定表に沿って進みました

和歌山駅から天王寺駅への途中、暫しの居眠りあったみたい
車内アナウンスで線路上に立ち入り云々とかで遅れましたとか放送
全く、気付かなかった！　それまでは満員とは言えない列車内から外の景色を立ち見したりで頑張って？いたのに・・お疲れ様だったか？

大阪駅に着いたら、もう予定通りに京都方面に変える必要も無かろう
大阪駅ホーム・構内の雰囲気を味わって？みた。　とてもオイシイものでは無かったが悪いものでも無かった

２、今回の運賃特例の条件には経路のダブりはＮＧ・・実は、危うい面も有った・・何時も以上に気にしていたら、予定コース作成して京都駅辺りまでは勘違いしていた・・湖西線は山科駅で分岐していたんです。
直前になって確かめることで何とか無事に山科駅で湖西線に乗り換えた

３、近江塩津駅にてワンマンカーの運転手さんが前後移り変る。
何だか訳が分からなくなって運転手さんに聞いてみたら何でもスイッチバックしますとのこと・・・先程、ネットで地図を確認、次の余呉駅～長浜駅～米原駅　方面へは北陸本線ルートで若干のスイッチバックに。

福島県・宮城県・熊本県・大分県 各々の県内に絞った観光施設・観光名所・観光地・観光案内、観光宿・旅館・ホテル・県内情報ＮＥＴサイト(site)などへのLINK=リンク特集　より抜粋

そう言えば中学の修学旅行・・・熊本市の水前寺公園や阿蘇山へ。途中、スイッチバック式？とかの珍しいコースの線路旅も
久留米市だったか運動靴の月星ゴム？の工場も見学
当時の田舎では運動靴は貴重で一足の運動靴を買っただけで非常に心躍る感激をしたもの・・・あの感動の１００分の１でも有りや無しや？今の時代の自分に・・
阿蘇山の火口がブツブツと湧き上がる模様を異様な感じで・・
麓の旅館で飲んだ生まれて初めての瓶入り牛乳・・・珍しくて美味しかった・・心細い財布を気にしながら二本目を注文したことが有ったなぁ～

４、最大の難所？となったのは和歌山駅到着直後の出来事。
結果的には無事に通過？出来ましたが一瞬、冷や汗モノでした。
奈良県内の桜井駅から桜井線で高田駅へ。　直通で和歌山線に入り和歌山駅まで・・・この行程が何度も乗り換えた今回のコースでは最長乗車区間でした～２時間半近く

さて和歌山線の和歌山駅に到着したものの天王寺・大阪方面行きの阪和線ホームに普通に乗り換えられないような・・・目を疑いましたし、連絡階段は全て改札機が並び塞がっているようです。
何と無く不吉な予感がして再度ホームの両端へ行けど単純には通過出来そうも無い！

清算所はあれど、通常の切符使用では無くて特例使用で元より京都駅隣の西大路駅にて効果ある筈。
生憎、ここ和歌山駅の何となく新設なった乗換改札口で手持ちの切符を挿入したら即、「清算して下さい」でしょう！　大金の精算額に？それに残された分の料金も予想外の高い運賃になるし・・・

確かＪＲさんのホームページでも確認した筈なのに・・この有様は？？？
半分ほどの自信しか無かったが、精算所(ホーム中央に・・)ボックス内の駅員さんに・・・
何処から乗られたんですか？　「実は情報を得て、大阪近郊・・・を利用しているんですが～～」
やっと端っこの改札機を通過して・・・と言われて事無きを得た次第！

想定外の駅施設の運用に面食らったがイイ「思い出」では無いが勉強になった！　もっと賢くならないと世間をスンナリとは渡れない。

使用終了後の「青春１８きっぷ」
「乗車券　使用済」の押印してもらって記念に・・
「乗車券　使用済」の押印してもらって記念に・「青春１８きっぷ」 ～ ひとり旅

姉妹サイト(seishun18.enesysport.jp)　我が「青春１８きっぷの旅」
～工務店エネシスポート WEB担当

旅 通算日 備　考　2015/09/01 ～ 09/06 (前半３日=２泊３日?、休み１日、後半２日=１泊２日?)
前半 １日目 始発　亀岡駅出発 東海道本線～東北本線経由で宮城県仙台市へ。仙台駅近くで仮眠
２日目 東北本線～水郡線～常磐線経由で、お江戸へ。上野駅アメ横散策、渋谷にて仮眠
３日目 中央本線(塩尻駅・中津川駅下車)名古屋に着いたら雨～関西本線～奈良線経由で帰宅
小休止 予約済みの歯科通院、睡眠とっての休憩
後半 ４日目 山陰本線(鳥取駅・米子駅・松江駅・益田駅・下関駅)～鹿児島本線経由で博多駅に。近くで仮眠
５日目 鹿児島本線～山陽本線～東海道本線経由で帰宅
(9/1-9/6)
全体		 前半 京都府亀岡市から宮城県仙台市へ。後半 京都府亀岡市から福岡県福岡市へ
前半２泊３日？、後半１泊２日？とは名ばかり・・無宿のＥＣＯ旅・・短時間仮眠での究極エコ旅

 

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白内障の手術も残された左目の方が済んで二週間。点眼しつつ養生するも大事、手術後の目をソコソコ使ってみるも必要かと散策、折角だから京都市内。スマホで撮影、慣れないタイトル無しでツイート

白内障の手術も残された左目の方が済んで二週間

何と無く落着いて来た感じはしますが、当分の間の目薬の点眼は続きます

さて点眼しつつ大事に養生するのも大事でしょうが一方、手術後の目の周りの筋肉(よくは分かりません・・適当なんです・・)をソコソコ動かし使ってみるのも必要かと・・外歩きを・・折角だからと京都市内を一歩二歩・・

万歩計は有りませんが、ざっと数万歩？　但し、ゆっくりペースにて。

駅までの往復も含めると５～６時間くらい？

白内障手術の直前までは弱り行く視力、パソコンとの睨めっこで疲れ切った目の保養にと後ろ向きな気持ちの中でのハイキングやサイクリングでした

昨日は眼科クリニックの夏休み連休明け最初の診察あり、特別に異常なし故に京都市内に出かけ、極く普通に手術後の両眼を使ってみた

特に遠方は良く見えてました。　術前には視界が徐々に悪化して行く状態に精神的にもマイってしまって純粋の視力の悪さ＋気持ちの暗さも加わって余計に視界が気になっていたものです

運転免許更新が近づいておりますが、この視力で落とされることはナカンベ！とエラク強気で望めそうです。

確かに近くの活字を読んだりノートブックＰＣのディスプレイ相手ではメガネの助けを・・この場合も結構、微調整不要で自由度が高いですね。

以前に急に使えなくなった１００均老眼鏡が沢山あります。　術前はすべて「使用不可」状態で大枚をはたいて特注眼鏡で対応し、不要１００円メガネは処分するが億劫で残ってました。

恐らくは１００均老眼鏡も徐々に度数が上がり個数が増えて行ったんでしょう・・・これが結構な割合で使えちゃったり・・・

使えた１００円分 x OKとなった個数 = 数百円ゲット・・・使用済み超安価メガネですが吾輩が使用していたものなので気にしな～い。

こんな形で儲かっちゃた

勝手に判断ですが、パソコン画面凝視でも従来のような視力悪化は抑えられる？　これホント？　それとも間違い？

昨日の京都市内ウォーキング？で通常視界は問題無し

運動不足気味からの糖尿病・高血圧症も幾分は和らげられた？

それと、もう一つ

従来はブログ投稿もツイッター投稿も、折角のコンテンツ投稿ならと各タイトルを長い目にしてアップしていました。　タイトルおよびコンテンツ共に単語数を増やしたい気持ちもあって・・・

なかなか短いタイトルに挑戦！なる勇気が・・湧かなかった感じでしたね

実は昨日の京都市内ウォーキングでは「短いタイトル」に挑戦しました

振り返ってみれば下記のようにブログ６サイト、ツイッター３サイトでは多数のアップロード件数を数えますが殆どは長いタイトルでした

PR自運営ブログだけで６サイト、それらの投稿件数も今では相当な記事数に達している筈との認識は有りました。先日、思い切って調べてみたら投稿済み記事数合計４０２０件！続いた次第～まだ続きます

ＰＲ一昨日は運営ブログ群の投稿記事件数計４０２０件と知る。ならばと今日は運営ツイッター群つぶやき=ツイート件数計２４６８件ナリ！主役のホームページ群の補足役ながら合計６４８８件もアップ済み

今回、次のツイッターにて「短いタイトル」に挑戦？ついでにタイトル無しに敢えて挑戦

https://twitter.com/s3i1g5/
(ソフト工務店)エネシスポート～高血圧～ソフト開発、住宅リフォーム、旅・宿・温泉・観光・飲食等
感じたこと徒然なるまま綴ったりデジカメ向けたり、他愛もないメモ・備忘録・写真を。姉妹サイト群は多く堅苦しさが？自己流の高血圧症対応やユーモアセンスの一つでも身につけたいと

実は Twitter でツイートする際、添付画像イメージをスマホのデジカメで撮影してタイトル付与が少々面倒くさく感じたしだい。

試しにタイトル無しでのツイートで如何なる雰囲気に？
見ての通り・・・下記ツイートほか

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台風１０号も過ぎ忘れられてない猛暑が襲って来た！避けられないモノ？物扱いされては黙ってオレンと容赦ない暑さで攻めて来る。昔は使わなかった？使えなかった？無かった！エアコン様の登場

先の台風１０号も過ぎ去り、忘れられてはいなかった猛暑が襲って来た

避けられないモノだろうか？　モノ扱いされては黙ってはいられないと
容赦ない暑さで攻めています・・昔は使わなかった？　使えなかった？　無かった！エアコン様のお世話にならないと、やってられませ～～ん

一昔前？　否、大昔の生活環境は冷蔵庫なし、エアコン無しは当然の事ながら確か扇風機も無く”うちわ”で扇ぐ。　電力ではなく腕力？筋力？にて・・・でもスグに限界に・・新たな暑さが・・余力がやや無くなった自己所有ホンマの手振りウチワにて

後に島内のミニ発電所が九州電力に合併されるまでは電力料金は高く、電力供給体制も心細いものだった！

感覚的には夜間は供給電力量(給電)を減らしていたせいか時間が来ると白熱電球の照度がガタンと落ちて同じ裸電球でも暗くなってましたし、まして動力機器なんて許さな～い？

別の転校先の学校では蓄音機だったかスライダック(電圧昇圧器)の手助けが必要だったり・・・昇圧しないと何だか気の抜けたダラ～リとした発音だったなぁ～

生家の所在する「緯度」では日本最高気温を記録しても良さそうも一切無し・・・元々、気象庁の観測所は近くには無し

思うに内陸とは言えない大海に囲まれた小さな島。　広大な海の海水温に融和されてか夕方には浜風・・ちょっと見えずしてのスケールは違うのかも？それに高床式の木造にて床下は熱気を溜めない風通しの造り。

何でも北海道には”四季“は無いとか・・・今回、猛暑日を体験された方は珍しい暑さ体験を喜ばれたのか？　殆どの方は、Oh! NO! でしょう

 

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白内障の手術を受けました！不思議ですね、視界良好、視力回復！近年は段々と見えづらくなり色んな面で先々を悩んだり急に進む視力低下・弱化は勿論ながら加齢・糖尿病・高血圧・遺伝は大きい？

『白内障』の手術を受けました

不思議なモノですね！　視界良好、視力回復！

ここ近年、段々と見えづらくなり色んな面で先々を悩んだり・・

白内障手術は症例は多く、比較的に安全とか・・でも我が身にメスを入れるなんて躊躇せざるを得なかった

ただ放って置いて食事療法他で治る訳でもなさそうだし・・

急に進む視力低下・弱化は、勿論の事ながら加齢・糖尿病・高血圧・遺伝は大きいと察せられますが、常時長時間使用のノートパソコンの小画面や紫外線の影響も有ろうかと・・・放っておいたら、更に悪化して行くのは当然に危惧される状況です。

両眼なんです

先日、右目の白内障手術をした一週間後に左目も済ませました

それから一週間が経ちました

クリステルさんじゃないが何となく”安定期”に入った？かなと・・・

今後は術後の診察・手当を・・・

朝＋昼＋夕方＋寝る前　に２～３種類の薬を点眼していますが結構、面倒くさいですね！　それも左右、両目に・・・

点眼時間帯のバランスや各点眼間隔など・・・何となく痴呆症気味の自分なればメモにてチェックしつつで無いと少々混乱？しそう

それに高血圧症＋糖尿病のクスリを服用などが加わる
術後のアフターケアをしっかりしないと・・・ここは頑張り処でしょう

視界は良好！　なり　・・・　かなりの視力回復ナリ

直前までは何かにつれ買い替えた１００円の老眼鏡が全て使用出来なくなってましたが度数いろいろの約三分の一ほどは商品価値？回復？

これらの百均眼鏡で近くの活字が見えるようになったし、裸眼では急に視界不良に進みつつあった生活視界？(２～３ｍ・・・遠方)が見えちゃったり！

ところで従来から悪い方の右目の手術で視力大幅アップ・・・ざっとながら約０．５→１．２ぐらいか？

我が身ながら回復力(人工眼内レンズ？のおかげとは言え)にはおどろきましたネ

続く左目(裸眼で約０．７くらい)の手術を控えていた時点では、同等の視力回復なら万々歳と・・・でも手術失敗で視力を失ったらどうしよう？

両眼の手術後の今、万々歳の気持ちまでは行かず万歳くらい

手術前には比較的良かった裸眼での視力が先にメスをいれた右側ほどの視力の改善ほどには至らず・・・乱視のケも有ってか？

手術を受けるキッカケの一つには運転免許の更新が近づき、前回には裸眼でＯＫも次回は無理っぽい！　と決断した次第

免許更新の際の視力検査の合格レベルにはギリギリ、しかも不合格でも複数回の検査可能とか知った

お世話になった眼科の先生は、信頼できるイイせんせい！

正直なところ色々お聞きしたいところも大繁盛(お店なら・・)、患者さんが多くて何となくユックリとは相談しづらい雰囲気～そこで・・・

先生の話やネット情報から勝手に判断するに・・

右目手術後に一時は左目の裸眼での視力改善も大きく改善か？と期待するも・・・

比較的に見えていた左目、生身の水晶体の濁りは右目でそうであったように加齢ほかで悪化して行くで有ろうと察せられます。

今回の手術によって水晶体に代わる眼内レンズは水晶体機能を劣化を抑えた性能維持？
ゆえに白内障の点での悪化は避けられるみたい・・・

一時は運転免許更新前に眼鏡を新調して臨もうとの考えでしたが、今回の手術の結果では不要ナリ・・・ならば、イザ行かん免許更新へ！

昨今の視力低下で両眼の白内障手術～目,眼,治療,老眼,メガネ,眼鏡,加齢,糖尿病,高血圧,紫外線,パソコン,ＰＣ,スマホ,目の保養,聴力,耳鳴り,健診,鼻中隔湾曲症,歯科,クジ引き～画面との睨めっこ控え

正真正銘の裸眼にての見納め、手術前の視力を確認したく外の自然を見ようとミニ・サイクリング。生憎、視力確認日和とは言えない！陽は差していますが弱い。全天の曇り空、しかも何となく黄砂っぽい

一昔前は直接の関連性は薄いと見られた幾つかの業務経験(製品開発,システム開発,住宅不動産フィールド営業,ウェブサイト構築運営)を融合させ有効活用させるべく年内は体調回復=目の治療保養

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エコ旅写真アルバム【一人ハイキング、円町駅～八瀬(比叡山麓)～大原の里(大原三千院・寂光院)～琵琶湖大橋】より抜粋編集。痛む足を引き摺りつつ琵琶湖大橋最高地点まで。後にサイクリングで渡る

一人ハイキング、円町駅～八瀬(比叡山麓)～大原の里(大原三千院・寂光院)～琵琶湖大橋

より抜粋して再掲


「女ひとり」　永　六輔　作詞
・・・
京都　大原　三千院
・・・

奇遇ですネ、ホントに・・(上の写真メモの件で追記)
京都・大原の三千院を訪れたのは当アルバムを初めてアップした前日の日曜日
歩き通し、写真も多数撮った。　中から選んで１５０枚弱をアップしました
さすがに当日遅くに帰宅した時点では疲れもあって整理出来なかった
コメントも付して或る程度のアルバム・ページが出来上がったのが2016/06/27(月)　早速、当ハイキング翌日にアップとなりました
アップして暫くの後、ネット上で報道系のネットニュースを見てビックリ
６月２７日放送のＴＢＳラジオ「六輔七転八倒九十分」で放送終了したとの由。　聞く機会は殆ど無かったが、世間的には人気故に半世紀も続いた番組とか・・


しそ畑　・・・　大原は　しその里　でも有名

取敢えず主な目標だった「大原の里」で三千院・寂光院を尋ねて・・は済ませた。　朝９時過ぎに京都市内のＪＲ円町駅をスタート。
ここで丁度夕方の４時、既に７時間近くは歩き通し・・全体に緩やかな上り道。　夏至に近い日とは言え曇り空、実質的な日没は意外と早そう。　雨降るかも・・
残された時間は多く見ても３時間半くらい
決断を迫られる・・少しか大きくかは存ぜませんが・・・
来た道を歩いて戻るのは味気なし
帰路をバスに揺られて戻るは半分、勿体ない
でも先のコースの状況は知れず・・・え～い、行ってしまえ！

折角の機会だし更には、この年になって二度とチャンスは来ない
長いコースの方が記憶に・・「旅の備忘録」のコンテンツ量の面でも・・

それに今回のハイキングの、もう一つの大きな目的は高血圧に立ち向かい２～３の血圧値を低下させることでは無かったか！

それに京都市街より琵琶湖へは電車では勿論、サイクリングでも国道１号線沿いに何度も行き来しているし・・

イザとなったら引き返すか定期バス便が有れば利用しても良し・・・

出来たらシンボル的な琵琶湖大橋まで行けたら・・・歩いて行ってこの目で・・

実は終盤近くになって思いがけない、やりとりの機会が有りました
のちほど・・・さぁ！　決めた！　京都市に戻らず琵琶湖大橋を目指そう

八瀬(急遽、立寄り散策)⇒大原の里(三千院・寂光院)⇒琵琶湖大橋(更に遠く)


一路、琵琶湖に向け疲れていた足に内心”ご免ネ”と言ったか覚えてない


上の標識を見たら、あと数メートルで滋賀県大津市に入るんだ！　来たっ！


２００ｍ先の交差点　直進は国道４７７号線で琵琶湖大橋そして国道８号線へ
左折は滋賀県道５５８号で敦賀市(福井県)方面
右折は国道１６１号線で京都市(京都府)方面
あっ！帰りに乗車予定のＪＲ堅田駅の表示も見えています。　やっと帰れます


栗東ＩＣ、国道８号線には国道４７７号線を・・スグそこから琵琶湖大橋じゃ　　「道の駅」は左方向へ


ここが最高地点！
琵琶湖大橋の展望台にある案内
暗くなっているかななぁ～
天気の良い昼間なら琵琶湖湖面や湖岸の風景が楽しめるでしょうが・・
案内には初めは南側の２車線のみで、交通量の増加に伴って今立っている
北側の２車線が追加されたらしい
有料道路名：琵琶湖大橋有料道路
路線名：一般国道４７７号　主要地方道守山栗東線
橋の長さ(供用開始日)：
１３５０ｍ (旧橋・南側)　(昭和３９年９月２８日)
１４００ｍ (新橋・北側)　(平成　６年７月２６日)

アルバムより抜粋、以上

懐かしき「写真集・フォトアルバム・スライドショー」
(ソフト工務店) エネシスポート サイト運営担当、旅路の写真集

エコ旅の専門家では無いが、エコ旅専門？

次のリンク先に思い出の自然環境での散策・ハイキング・サイクリング・ドライブ・登山・釣りなどの地を記してあります。

その途中に単に素通りしただけの世に知れた地点・スポットだったり

山・山麓・峠・坂・高原・河・川・渓谷・滝・海・湖・湾・沼・池・湿原・海岸・岬・半島・灯台・島・離島・群島・諸島・海岸・珊瑚礁・砂丘・鍾乳洞・城・城郭　ほか

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当面、滋賀県内が主なターゲットになります・・・
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