![[ソフト工務店]エネシスポート(亀岡市)BLOGブログ(京都府,大阪府)[工務店]住宅リフォーム・太陽光発電・オール電化 [ソフトハウス]システム開発・ソフト制作、ネット旅=ECO旅,旅サイト,旅の宿](https://wp.enesysport.jp/wp-content/uploads/2017/03/DSC_0122.jpg)
== 以前に投稿した記事 ==
「時代背景は置いておきまして鹿児島市で５０円ラーメン。 それに八王子市で１００円ラーメン」
ちょっと気になりネットで検索して見ました
八王子市の西八王子に有ったラーメン店(「満腹亭」という店だったみたい)
だいぶ前に人伝に１００円でラーメンを提供してくれると聞いたことが有り、わざわざ探し当てて幾つもあるメニューの中からワザワザ１００円ラーメンを注文したことが有りました
味が特別に・・・では無く、何となくインスタントらしき・・・だったような。何より、その値段の安さはピカイチでした
その体験出来たのみで行った甲斐が有りました
しかし数年前に閉店に至った由、残念！
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あの頃、大部年数が経ちますが・・・
ドライブやサイクリングにて小高い山(坂道)越え或は山裾沿いに
行きは飯能市から青梅市そして八王子市へ
帰りは八王子市から青梅市そして飯能市へ
幹線道路を避け、また或る時はあえて幹線道路経由で
走ったこと有ったなぁ～
大都市圏の外周をハンドル握ったり、ペダル踏んだり・・ヤッホー
そう言えば八王子市の高尾山にも・・・こちらは自力足にて
確かに富士山に高さでは及ばないが冬場に登れて・・「きのこ汁」も
初めての「登山」と言えそうは、奄美大島の「湯湾岳(694.4m)」
次は祖母との二人暮らしで戻った徳之島の「井之川岳(645m)」
続く三番目は自身も断言出来ず・・
記憶力無いのがアピールポイント、忘れっぽいのが得意、まず負けない
しかし候補は二つに絞ってもイイ・・・この点はソコソコの自信有ります
一つは当時、関西に住んでた親元に寄った際に登った「六甲山」
雪の無い何とかスキーが？？？
でも、その際は登山とは言えない？ 上まで交通機関だったし・・
一方は数年暮らしていた鹿児島県の薩摩半島南端「開聞岳(924m)」
麓からの登山となると無人駅で降り独り登山の開聞岳になりそう
・・オメデトウ
六甲山へは、その後職場のレクレーションやらで何度か訪れていますが、登山らしき体験も一度は・・
ところで・・初めて就職し関西のとある工場に配属で勤め始める。
何時だったか休日の暑い日のこと、本気に麓から六甲山に登り始めた
記憶は朧で思い出すのもおぼろげになります
当時人に話しかけることは殆ど無かったが、小さな谷間みたいな所で山菜とりか何かしていた男性(当時５０前後だったのでは？)と声を交わす
これから、あそこの六甲山に登ろうかと・・と話すと、一緒に自分もと。
で二人で山上の道まで登り切った！そこまでは特に異常を感じなかったがスグ近くに有る売店で何か飲料でも買おうとした途端、その方が「水を下さい」と店員さんに訴える。 さすがに店員さんは機嫌を損ねた。
察せられたので自分用の飲料を買い求めると共に、今そこから登って来たのでノドが・・・と、店員さんもさっしてか「水」を用意してくれた。
急には回復せず、家に戻りたいと強く言われたのだろう？タクシーを手配して麓の住宅団地まで送り届ける破目に
観光客目当てのタクシーだったんでしょうが、タクシーの手配をして自宅近くまで同乗するも元気は無いし当方にて支払し帰路につく・・
勤め始めて余裕も無く、仕事以外でタクシー利用なんて考えてもみなかった頃の出来事・・・痛かった！
つまり三番目の登山は登山して即下山で清々しい気分を味わう事無し
まぁ～富士登山とは異なる又一般の六甲山登山とは違う体験なりか
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現時点=2015/04/23=でエネシスポート(ENESYSPORT)では大なり小なり、
更新・投稿数量に関わらずなら下記のサイトを運営しております。
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▲他に近々サービス終了の「OCN PageON」上のサイト
http://www9.ocn.ne.jp/~esp_sun/ (転送中、2016/03/31終了)
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更新作業に殆ど手が回らないサイトも有りますが頑張っているつもり
この中で、(スマホ版)ホームページサイトについて・・・
表示される場面として次のケースが・・
＊勿論、スマートフォンにて・・但し画面サイズ・解像度は各スマホにより色々
＊スマホを模したページ内にて ・・ スマホ版も頑張って！
＊スマホ版ページをそのままにパソコン表示にて こちらの表示は乱れますル・・・
== オール電化・太陽光発電・住宅リフォーム == ENESYSPORT
以前は、東松山市・坂戸市・鶴ヶ島市・川越市・日高市・狭山市・入間市・飯能市・青梅市・八王子市・綾瀬市・海老名市、他を営業の仕事やサイクリング・ドライブで走ったものです。
全国でも訪れる人・車の多さで有数の地位を誇る東名高速道路の「海老名サービスエリア」へ多くの行楽客に混じりその一人として、また或る時には関越自動車道の「高坂サービスエリア」での思い出
「海老名サービスエリア」では圧倒的に多い休憩中の行楽客に混じり頂く蒲鉾、紛れての行楽気分を満喫
「高坂サービスエリア」では近隣客・従業員向けに混じり入れた飲食コーナーでコーヒーやアイス類を
今は無きその様な楽しみを、何時か味わいたいですネ
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自転車の前ブレーキ部品を交換した日の前日夕方、健康診断が有りました。
予想していた通り高血圧の症状・・予想する段階でなく当然のこと
既に３０年ほど前から同様の状態が続いているため、前年までは気にする度合いもソコソコ
今回は数値が一段とアップ、記録更新です
今までに増して気にはなりますが元来、心配性なので気にし過ぎるのも一因
「検診で又高い数値が表示されるゾ」
「今回も先生に色々と注意されるゾ」
実は以前、病院で処方してもらって薬を服用した際に異様な状況になりました
変な話、心臓がこのまま止まってしまうかと・・勢いが自然と無くなってしまいそうでした
そこで薬の服用を中止した次第
その後の検診で先生に忠告される！
掛かり付けの先生に副作用などの状況を話して適した降下剤に変更してもらいなさいと・・
当初は改めて相談しようと思いながらも、思い起こせば過去にも健康診断での指摘を受け何度か服用を始めた途端に不安定に・・足がふらついたり、路面の傾斜が異常に気になったりしたことや
近くの病院へ初診で行くなり糖尿病治療を半ば強引に勧められると同時に効きすぎる血圧降下剤を処方された体験あるためスンナリと適した降下剤は見つからない？ 自然と遠退く結果に。
其処を詰問されたらと受診前に気になる
現場にて緊張したあと作業終了と同時に受付時間に間に合わせようと・・
しかも前ブレーキが効きにくく、後ろは市街地でも構わずギーギー鳴きそうでブレーキ操作に相当気を使う
完全に血圧数値が増幅されていく
到着、ハイ血圧を計りましょう！
身長も個人差が大きい。当方は測定中、前屈みに踏ん張ってた姿勢で測るのでアリマス。
まぁ、受診側・患者側に気を使っても医療機関サイドにメリットは無いでしょう。 一部を除き・・但し書き！
最悪の測定条件下での数値結果であって欲しい
血圧は大きく変動し緊張度合いに個人差も大きいとのこと
せめて一度、十分な睡眠・十二分の休養・完全にリラックスした状況下で血圧値で３０ほど下がった結果を頂けないものでしょうか
無数回目になりますが、改めて食生活改善の必要性を認識した次第です
生活維持に必要な最小限の食事量が肝要かと
さて今回のブレーキシュー交換、一度は我が手で修理を考えていました
昔、自転車はよくパンクした。 必然的に自分でパンク修理もやったり。
タイヤよりチューブを外し洗面器に水を注ぎ空気漏れ箇所を確認する
水の中でチューブの空気が泡となって・・・あっ、ここだ！
別途３ｃｍ四方に予め切り取った補修用のチューブ片(厚さ方向をやや断面にカット)と空気漏れ周辺の両方の表面を適度に荒らす。
接着の強度を高める為だったんでしょう。 近くの浜辺で見つけた軽石のザラザラした面で擦ったもの。
両方に接着剤を塗り、適度に乾いた時点で張り合わせる・押し付ける。
昔の事で品質的には貧弱だったハズ、タイヤ・チューブもそうですが空気を注入する部分の「ムシ」？も破れ易い。
何となくブレーキもパンク修理の体験から出来そうな気がしていたが、専門の方の修理の出来具合を見ると工具・ノウハウが必要！
２年前そして今回の前ブレーキの交換、音が出ないよう・ブレーキの効き具合を調整するには経験が必要なんです
ホイールとブレーキシューを平行にしそう・・必要な工具が揃っていても自分で行うと。 普通に判断したつもりが・・
前回と今回、見てみると平行でなく角度・傾きを設けてあるみたい。
どうして？
勝手に想像しました。 小学生よろしく理科・工作の時間です。
平行に取付けてブレーキ操作時に接触面を大きくするより角度を設けた方が初めは接触面積が小さくブレーキレバーを強く握ると大きな接触面でしかも強く押し当てブレーキ効果を大きくする。
音も小さくブレーキの効き具合も弱から強へスムーズに！
自分で作業していたら、ハイ 出来ましたと自転車屋の店員さん(先生)に見てもらうとしたら・・
全く出来てまへんな、アホでんな、音しまんがな、危ないでっせ！と言われたことでしょう
音が出ないよう、ブレーキの効きがイイ交換はプロに・・何より、安全に直結する部品・働きですから。
