
天気良く映えております

天気良く映えております

近々選挙有れば一票を投じて応援するつもり
先に「リンク集サイト」を立ち上げた旨、投稿し発信済み・・ウェブサイト2点でサイト名も殆ど同様、確かに勘違いすることも多いかも・・これもインターネットのWEBの世界でソコソコ認知されたらの懸念事案
当面はその心配は無さそう
簡単に認知される程に甘いワールドで無いことは此れまでの悪戦苦闘・試行錯誤・高血圧症なる身の更なる血圧上昇を見ても明らか???
さて、これ等の二つのサイト名は同様でもサイトの構成スタイルは異なります
一つはホームページ・スタイルにての運営
他はブログ・スタイルでのサイト運営を目指しております
収録・アップロード対象のコンテンツは勿論、ウェブ上のサイト・ページ へのリンク、その集合体であるリンク集へのリンク中心
ただ何でもそうなんですが、内容や運営方法に強めの制約を設けるのも自由度が薄れてコンテンツが偏り過ぎたり数量的に伸びなくなって行きそう。従い大筋では目指す方向は有れど幾分は自由度を持って・・
当然にサイトグループ内の他の姉妹サイト群との区分けはしつつ・・
対象のLINKリンク集は自サイト群及び他サイト混合(ダブルス?)なんです。何でも御座れ!
因みに本日は両サイトのロゴマークも作成
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扱う対象が同様なれば logo mark も似た者同士・・いつか”個性が無い“と泣きつかれそうな予感も・・そう言う事態になればなったで、その時点で再考しよう
ブログスタイルのサイトでは単発的なLINKリンク集やホームページスタイルのサイトに収録のリンクLINK集の動き・現状などを発信して行きたいものです
さてさて今回の新しい試みはどの様に展開して行くのでしょうか
担当本人も多少の関心は有ります。 では行ってらっしゃい!
“福知山市“に”思い出“
住宅リフォーム・太陽光発電・オール電化
の工務店(京都府亀岡市)、京都市・長岡京市や近郊の大阪府でもフィールド営業展開
“福知山市“でネット検索。幾つかの記事を投稿済!
悲しくも残念な大惨事となった福知山市の花火大会、其の2年前の花火大会準備中の光景(午後4時頃)。打上開始直前に雷雨が襲う
静岡県で電気柵による感電事故、福知山市周辺で太陽光発電・住宅リフォームの営業活動時にも電気柵を見かけた
京都縦貫道 平成27年7月18日(土) 14:00 全線開通!予定、福知山市・綾部市、徳之島・奄美大島
福知山市(京都府)、あのロケットの発射予定は何時? 何っ、まだ?
此処は京都府亀岡市、京都府の中丹地域(福知山市・舞鶴市・綾部市)も今日は晴れでは?
かなり前から気になってて感心していた京都府、福知山市の大型ロケット
インターネットの世界で多目のWEBサイトを運営中、BLOG限定でも数サイト!他の殆どのサイトさんと区別出来るのはサトウキビ等の南国?奄美群島(奄美大島・徳之島ほか)の風土・歴史にまつわる・・
記憶力の無さは自認。華々しい活躍の方々の披露はマスメディアに譲るとして懐かしい思い出は故郷・本場大島紬ほかをウェブサイトにアップロード
今朝7時の亀岡市(京都府)、朝焼けとは大違い!濃い朝霧で晴れ晴れとした気持ちには到底なれない
高血圧症を指摘されて以降40年近く、よくも無理・無茶・無謀なサイクリング・ハイキング・登山が出来たもの!
京都府亀岡市内、一本の国道沿いに勢揃いの大手回転寿司チェーン店。ウィンドウショッピングならぬストリートショップ「逆打ち」
京都府亀岡市では明日から戦国時代に突入?逆戻り?攻めるも守るも大変そうな回転寿司
回転=回る 寿司=寿し チェーン=系列 店舗=お店、京都府亀岡市に2ヶ月先更に新規開店=出店、戦国時代に遡り?
今、雨にカミナリ・稲妻が。「保津川花火大会」がまさに行われる時間帯では?
亀岡市をもっと知りたい。ネットで検索。スグ近くを流れる亀岡市の年谷川で大雨による大災害が
渡月橋を流れる大堰川・保津川も先日の大雨で水位が上昇、濁った流れとなる
天橋立で思い出します・・・もう半世紀前(少しだけお釣りがきますが・・)
撮影2年後の花火大会で大惨事になろうとは夢にも思わなかった
亀岡市(京都府)近郊の大阪府・京都府で住宅リフォーム・オール電化・太陽光発電の工務店
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■ホームページ (Homepage)■ (オリジナルドメイン限定)
●(統合版)ホームページ ・・ 「メイン・ホームページ」
●(屋根工事・外壁工事向けサイト) 「やねかべポート」
https://yane-kabe.enesysport.jp/ (当ホームページ)
●(旅行記、静止画・動画サイト) 「ネットで旅路(ネット旅)」
https://net-tabi.enesysport.jp/
●(青春18きっぷ旅行記サイト) 「青春18きっぷの旅」
https://seishun18.enesysport.jp/
●(サイト群内のアルバムサイト) 「写真アルバム集」
●(グループサイトご紹介サイト) 「サイト群の御案内」
https://co-sites.enesysport.jp/
●エコな住生活(スマイルライフ) 「ネットはフィットな住ま居るライフ」
https://smile-life.enesysport.jp/
●富士登山タイムスケジュール 「富士登山_20090812 タイム・チャート」
https://fujisan.enesysport.jp/
●仁和寺 御室八十八ケ所霊場 「仁和寺+御室成就山八十八ケ所霊場」
https://ninnaji88.enesysport.jp/
●(旅の宿ネット・旅宿サイト) 「旅の宿サイト・旅宿NET」
https://tabi-yado.enesysport.jp/
●(スマホ版)ホームページサイト
https://enesysport.jp/sp/ ・・・
frame内(スマホ版)ホームページ
⇒(参考) ◆発電量シミュレーション◆
↓使い勝手を考え、自作したソフトです↓
⇒(参考) ◆シミュレーション実行画面◆
・・・ YouTube (ユーチューブ)にて
有れば便利と、かなりの時間をかけ使い勝手良い営業支援ツール
太陽光発電システムの発電量推定ソフト(Simulation Soft)を自作

姉妹サイト(seishun18.enesysport.jp) 我が「青春18きっぷの旅」~工務店エネシスポート WEB担当
| 旅 | 通算日 | 備 考 2015/09/01 ~ 09/06 (前半3日=2泊3日?、休み1日、後半2日=1泊2日?) |
| 前半 | 1日目 | 始発 亀岡駅出発 東海道本線~東北本線経由で宮城県仙台市へ。仙台駅近くで仮眠 |
| 2日目 | 東北本線~水郡線~常磐線経由で、お江戸へ。上野駅アメ横散策、渋谷にて仮眠 | |
| 3日目 | 中央本線(塩尻駅・中津川駅下車)名古屋に着いたら雨~関西本線~奈良線経由で帰宅 | |
| 小休止 | 予約済みの歯科通院、睡眠とっての休憩 | |
| 後半 | 4日目 | 山陰本線(鳥取駅・米子駅・松江駅・益田駅・下関駅)~鹿児島本線経由で博多駅に。近くで仮眠 |
| 5日目 | 鹿児島本線~山陽本線~東海道本線経由で帰宅 | |
| (9/1-9/6) 全体 |
前半 京都府亀岡市から宮城県仙台市へ。後半 京都府亀岡市から福岡県福岡市へ 前半2泊3日?、後半1泊2日?とは名ばかり・・無宿のECO旅・・短時間仮眠での究極エコ旅 |
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投稿済みのブログ記事(姉妹サイト)より抜粋
かなり前から気になってて感心していた京都府、福知山市の大型ロケット
福知山市(京都府)、あのロケットの発射予定は何時? 何っ、まだ
某日、早朝に福知山城に、お城への坂道

現在の福知山城、今も殿様が住んでいらっしゃるのだろうか? あっ、大変なことに
あっ、あんなデッカイお城が横倒しに・・ 大変なことに・・・
誰が? 私では有りませんよ。 ちょっと待てよ!ひょっとしたら、
デジカメ写真の編集の左90度回転のボタン部分を押した?
それにしても、ソフトのチカラって凄い! スーパーマンだ!
申し訳ないが上の写真は記念に置いておきまして
改めて、自然に立っている福知山城を次に紹介しましょう
「青春18きっぷの旅」後半の旅へ。山陰本線(鳥取駅・米子駅・松江駅・益田駅・下関駅)~鹿児島本線経由で博多駅に。仮眠
山陰本線、JR「福知山駅」 (京都府福知山市)
山陰本線、JR「福知山駅」 (京都府福知山市)
山陰本線、JR「福知山駅」 (京都府福知山市)
こちらは丹鉄(京都丹後鉄道)、福知山駅
山陰本線、JR「福知山駅」 (京都府福知山市) 駅前広場
山陰本線、JR「福知山駅」 (京都府福知山市)
山陰本線、JR「福知山駅」 (京都府福知山市) 駅前広場
山陰本線、JR「福知山駅」 (京都府福知山市)
山陰本線、JR「福知山駅」 (京都府福知山市)
山陰本線、JR「福知山駅」 (京都府福知山市)
“福知山市”に”思い出”
主な営業エリアとしまして、
当地「保津川下り」ほかで知られる亀岡市(京都府)を拠点に
国内では勿論、海外でも・・世界的に有名な観光地古都の京都市や
長岡天満宮(天神さん)のある長岡京市(京都府)近郊・・・
他には、大阪府北摂地域(高槻市・茨木市)を主な営業エリアとして
WEBサイト運営担当がECO旅・エコ旅、一人旅・ひとり旅した備忘録写真集・・多くの写真アルバムを収録
昨日は失礼ながら日常的には起こり得ないような大変な交通事故が・・
楽しく進むで有ろう旅を乗せて走る観光バスに、ことも有ろうか対向車線から突然に乗用車が分離帯を飛び越えて飛び込んで来ての事故
なんでも自家用車の修理期間中に代車としての利用中?の車らしい
慣れない車の運転操作に必要異常な操作環境・動作に惑わされたりしていたのだろうか?
多くの乗客やバスの運転手の方々が大きな傷害を被られたとのこと
出来るだけ早く御快復されますよう・・・
実は状況の程度、負傷程度には大きな違いは有りますが・・あくまでも自己自身での単身で遭遇したアクシデントながら・・幾分、似たケースの出来事を体験した旨を既にアップ済みです。下記記事より抜粋
富士山へ須走ルートで登山(富士登山) での出来事 (その一 ~ 五)
●富士山へ登山(富士登山)での出来事その五、??を分けたホンの一瞬の体験
負傷し必死の思いで下山し車で・・、一歩間違えたら間違いなく重傷或は??
思い出してもゾッとする? が、それ程の切羽づまった実感は残って無い。
あまりに本当に一瞬の出来事だったので全体に記憶・感情・感覚を整理し切れない。
夢ではないが夢心地みたいな心理状態だったんではないでしょうか
一瞬、2~5秒程度の出来事だったんでは?ないでしょうか?
従い思いを巡らす神経回路・思考過程は働かなかったハズ。
世にも不思議な危ない出来事を経験しました。
本当に一瞬、予期せずに突然・・”飛んだ””飛んでしまった”
記事として記すには乏しい表現力では伝えきれないし、敢えて記す必要も無かろうとの思いだったからか?今になって漸く!
結果的に何事も無く済んでしまったが・・ホントに何かが一つでも歯車・動き・感覚がずれていたら、今の自分では無かった。
負傷した足で何とか須走口五合目まで下山してからのこと
夏場のことでしたが駐車位置まで戻ると、もう暗い。
出発時には五合目近くの道路の片側にギッシリと止めて有った車の殆どは引き払って残るは僅かでした
落ち着きは無かったハズも、やっと車まで辿り着いた・・後は傷めた足でも歩く必要はないし運転して帰宅するのみでした。
車で更に下り始めた。 言わずとも、日光の「いろは坂」よろしくジグザグのカーブの連続です。
急な下り坂です、少し時間が経ち高度が低まるにつれ車のガラスが急に曇って来ました。
フロントガラスはワイパーで視界を確保出来ましたが、左右のガラスの曇りでサイドミラーが見ずらく・・
カーブの連続ですのでサイドミラーが用を成さないと進むべき道が見えない
そこで運転しつつ片手でサイドのガラスを手で拭こうと・・下りの急なカーブに対応出来ず、曲がり切れず。
大変な状況になって決して喜んではおれないですが表現としては、あっと言う間に「飛んだ」世界に。
飛んでしまったんだ!との認識は有った、しかしどうすることも出来ない!
あっ、どっかへ行ってしまいそう・・このまま。 あっ、何かが起こりそう・・
しかし一つだけの態勢が、幸運にも暗い道路周りの環境に適していたと思わざるを得ない。
下りカーブの側端部の路肩?部分で前方上空で飛び上がってジャンプ状態に、そのまま飛んで行く。
思案する余裕なんて・・無いが一方、この瞬間の動作・姿勢を変更する余裕もなし。
下り坂故、ブレーキは踏んでいたし飛んでいる間も着地した後も・・
着地先は全く見えない所・・・頭を一瞬よぎったような気もしないでも無い
このまま突っ込み崖みたいなものに衝突・・体は??? 意識はしていないが何だかそんな気分だったような。
金縛りに会ったようにブレーキを或る程度踏んだ態勢を保っていました。それが幸いしたのでは?
暗いので場所の確認は出来なかったが、不思議にもちゃんと止まり・・次の動作・・バックして本来の道へも戻れた。
何事も無かったかのように・・、よくぞアクロバット風で有ったであろう芸当が可能に・・
勝手な想像ですが他でも起こり得ること故、カーブの幾つかには外側に緩衝地帯を設けているのではないでしょうか
カーブを曲がり切れずにはみ出した車対策で・・
下り坂で或る程度のスピードは出ていて一旦は飛び出し飛び跳ねて飛んで、その勢いで前方へ進んでいる
もし緩衝部分が無かったら、もしブレーキが有効に作用していなかったら・・大きな事故に、重傷に又は????に。
車の運転免許を取得して相当の年数が経つので幾度は危ないと感じたことは有りますが、運転時の危険を含め、人生で最大の危険との遭遇でした。 何事も無い感じで終わりましたが・・・
対向車無し、富士山の下山一般道下りの曲がり角で、フロントガラス・サイドガラスの突然で急に曇って・・急ブレーキは危険との認識は有り、サイドガラスを拭いた瞬間・・・瞬間の更なる瞬時、・・のアクシデント
先程の事故とは違うも急な下りの急なカーブ地点で縁石?路肩部分にてジャンプしてしてしまった。・・・曲がり切れずに・・・
結局は大事には至らなかった。 大きな負傷は無く勿論怪我は無かった。
実際に飛んだ! 何故か微妙なバランス、一瞬なれば考えての事では無いが・・飛んでいる1~2秒間、アッ打つ手は無い!かと言って何もしない訳にはと感じたような・・良し悪しはイザ知らずも何か踏まないと・・・
下り坂ゆえ踏んでいたブレーキをジャンプして飛んでいる間も同じ加減で踏んでいたような・・・踏まないと更に見知らぬ世界へ衝突か落下か
何となく次なる衝撃を避けたい、でも計り知れない、ブレーキの踏み具合も納得できない中の1~3秒間、直前の下り坂でのブレーキ同様の踏み具合を維持して行ったような・・
夏場とは言え、もう外は暗い!
有難いことに停車することが出来た。 恐らく、カーブの道路から飛んでも道路外に適当なスペースの空地(雑木無く、落差無く・・・緩衝エリア有り?)が・・・有りがたいことに。
呆然自失ながらバックして下山道に戻れました。 本当に命拾い!
小生とっては他人事では無く似たような一瞬のアクシデントでした