先のサイクリングは土曜からの2日間、時間帯・区間によってはサイクリングを楽しんでいるグループ・個人の方々も・・
何時しか見えなくなっていった。 ほとんどは日帰りでしょう。
サイクリング姿を見ても一目瞭然、サイクリング用自転車は軽いし・・タイヤだって超スリムで極小幅でござんす・・
身に着けている衣類も風力抵抗を極力減らした流線形で風圧を避ける形みたいだ。
着ているのも軽そう、手持ちのモノも少なそうデス。
全体に軽量化、片や当方は重量型・・決して希望しての姿・形では無いが・・自転車のタイプはママチャリって言うのだそうだ
荷台が有るか?無いだろう!こっちには荷台が有るんだ
色々と積めるんだ・・移動体重量では勝った!
でも如何せん、スピードでは負けちゃうねぇ~
スイスイ追い越して行く人たちのスピードは当方の約2.5倍位の速さ
自転車装置の軽量化の差、体格差、体力差・・
身長差は大きいゾ!
当方は頭の天辺から足裏までの距離・・他人は身長とか言うらしい
これが短いゆえ、サドルの高さを最も低くセットしています
停止時に足が着地しないとイザと言う時に危ない
一番良いのはサドルを高くして下へ踏み下ろす動き、体重をのせて漕ぐ形では?
背が低くサドルが低いと前方向に押す感じで変な回転力の与え方で力が伝わらない・・足への負担が大きい
従い約2倍半のスピードの差が生じるので御座います
当方は休憩時間を短くして少しでも挽回しようと努力している次第でゴザイマス
先のサイクリング初日、昼から向い風が止まず歩く速度で・・・サイクリングと言ってもウォーキングと同じ速度でした・・・想定外も有るもんだ
日帰りでハイキング自体は約40Km
約30時間のサイクリングで約180~190Km
猛暑になる前にと天気の予報も考慮してのハイキング・サイクリング
でも結構、暑かった!
高血圧対策にはなったんでは?
10日間ほどでハイキング40Km,サイクリング約80Km
よく歩き、よくペダルを漕いだもんです
ここ一週間は血圧も低空飛行かと・・・
2日前の土曜日に古の飛鳥地区をサイクリングしました
途中、東大寺境内を散策。 奈良公園一帯の鹿の群れに”ご対面”
ちょっと気になる落し物に遭遇、スグに掃き出される訳で無し・・・
鹿の忘れ物と言うより、落し物でしょう
次のアルバム写真集より
「サイクリングECO一人旅、奈良県(東大寺・奈良公園の鹿・三輪明神・石舞台-高松塚古墳)、仮眠泊二日」
奈良の東大寺境内にシカの落し物
以前、当地亀岡市~京都嵐山への桂川を下る「保津川下り」を試みながら、無謀な挑戦で敢え無くスグにギブアップして退散したことが・・・
その際、同様な貴重な?モノ?を発見し何モノかと思案したこと有り
イノシシは出そう、サルは出そう・・何だろう
恐らく此の辺りでは見かけない鹿の糞だろうかと・・・
今回、照明出来た? 自分で納得出来た次第です
次のスライド写真集より
「保津川下り~歩いて「保津川下り」試みるも・・2013/08/15」
尚、関連するブログ投稿記事は・・
「歩いて「保津川下り」試みるも・・・(1) 2013/08/15」
自力「保津川下り」断念時に、鹿の糞
自力「保津川下り」断念時に、鹿の足跡
下記の写真集サイトに、次の写真集アルバムをアップしました
職場レクリエーションでの「山辺の道」ハイキング・サイクリング・ドライブ・寺社巡りで思い出旅の奈良・飛鳥の里をサイクリング
石舞台古墳・・奈良県高市郡明日香村
「三輪明神」の拝殿・・・奈良県桜井市
東大寺(奈良県奈良市)境内地に遊ぶ鹿
高松塚古墳・・奈良県高市郡明日香村
住宅リフォーム・オール電化・住宅用太陽光発電
省エネ・創エネの (工務店) エネシスポート
ウェブサイト運営担当(WEB担当)、旅路の写真集
連携しサイト運営する外装の「屋根」「外壁」、「水周り」「キッチン」
「サニタリー」他の内装、「オール電化」「太陽光発電」「省エネ機器」
懐かしき旅の思い出、行けずともネット(NET)で旅する写真集
サイクリング・ハイキング・ドライブ = 「道の駅」車中泊ほか
京都・大阪の風景写真ほか各地での思い出をネットで綴る
(京都府)京都市・南丹地域(大阪府)北河内地域・豊能地域・三島地域にて太陽光発電・オール電化・住宅リフォーム+ソフト開発の[ソフト工務店]エネシスポート(亀岡市)~因みに太陽光発電・発電量推定ソフトも自作でシミュレーションも色んな角度で